Hiện nay điều kiện thời tiết thuận lợi nên các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình, dự án trọng điểm về giao thông, công nghiệp, hạ tầng y tế…Tuy vậy, nhiều vướng mắc phát sinh vẫn chưa được tháo gỡ khiến chủ đầu tư muốn nhanh cũng phải… từ từ. Vướng mắc nổi lên trong các dự án trọng điểm về giao thông hiện nay vẫn là khâu giải phóng mặt bằng. Tại dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu hiện nay đã giải ngân được hơn 471/1.200 tỷ đồng (40%), trong đó các gói thầu thi công đạt hơn 197 tỷ đồng/888 tỷ đồng (hơn 22% khối lượng hợp đồng).

Theo ông Lê Thành Hưng, Giám đốc BQL các dự án hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, trong năm 2024 dự án được bố trí vốn 271 tỷ đồng nhưng qua 5 tháng mới giải ngân được hơn 61 tỷ đồng (gần 23%). Hiện nay các nhà thầu đang tập trung triển khai thi công nút giao tuyến đường ven biển nối cảng vượt đường sắt Bắc-Nam và đường Nguyễn Văn Cừ (QL1A), đường nhánh tầng mặt đất ra vào cảng. Tuy vậy, để đảm bảo giải ngân hết kế hoạch vốn cho năm nay (271 tỷ đồng) thì cần sớm tháo gỡ vướng mắc liên quan tới thủ tục cải tạo, mở rộng đường ngang tại Km775+527, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM và hạ ngầm đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt. Như vậy mới có mặt bằng để các đơn vị thi công.

Trong khi đó, UBND quận Liên Chiểu cho biết, dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có diện tích cần GPMB 19,5ha hiện còn 51/255 hồ sơ nhà đất chưa bàn giao mặt bằng. Việc GPMB tại dự án này gặp một số khó khăn đang đề xuất thành phố để tháo gỡ. Trong đó trường hợp xây nhà trên đất không phải đất ở hộ ông Phạm Văn Thương, ông Nguyễn Hiếu đề xuất xem xét giải quyết giao đất có thu tiền sử dụng đất 1 lô đất đường 7,5m khu Hòa Hiệp 3. Hiện nay quận Liên Chiểu đang ưu tiên GPMB tại các vị trí theo đề nghị của chủ đầu tư dự án, để đảm bảo có mặt bằng đến đâu thi công liên tục đến đó, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Tại dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn hiện phía Quảng Nam đã hoàn thành giải tỏa (11 hồ sơ), còn phía Đà Nẵng đã bàn giao mặt bằng 82/153 hồ sơ. Các đơn vị thi công đang xây dựng các trụ, khối lượng giải ngân phần xây lắp hiện đạt hơn 96/195 tỷ đồng. Theo kế hoạch vốn năm 2024 bố trí cho dự án hơn 121 tỷ đồng, hiện đã giải ngân hơn 23 tỷ đồng.

Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Đà Nẵng, khó khăn của dự án hiện nay là phạm vi đường dẫn giáp Quốc lộ 14B còn nhiều hồ sơ vướng mặt bằng nên ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thi công của nhà thầu. Việc bàn giao mặt bằng một số vị trí không liên tục, dẫn đến khối lượng đắp đất nền đường dẫn chậm so với kế hoạch thi công. Do đó, cần đẩy nhanh tiến độ GPMB phía Hòa Vang. Ngoài khó khăn về mặt bằng thì đường vận chuyển vật tư, vật liệu vào thi công đường đầu cầu và phần cầu phía Quảng Nam rất hẹp, đi qua khu vực dân cư đông đúc, chủ yếu sử dụng các đường bê tông dân sinh nên ảnh hưởng đến tiến độ cung cấp vật tư vật liệu phục vụ thi công dự án.

Tại dự án trọng điểm xây dựng cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung, khó khăn lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân dự án hiện nay vẫn là thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng. Theo ông Lê Thành Hưng, dự án hiện đã giải ngân được 1.380/3.426 tỷ đồng (hơn 40%), trong đó khối lượng thi công đạt 1034/2630 tỷ đồng. Liên danh nhà thầu đang tập trung lực lượng, phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Tuy vậy, khó khăn chủ yếu hiện nay là nguồn vật liệu đá hộc và đất đắp khan hiếm. Mặc dù lãnh đạo thành phố đã có chủ trương nâng cấp trữ lượng, mở rộng, tăng công suất các mỏ khai thác từ ngày 20-2-2023 nhưng đến nay công suất khai thác tại các mỏ vẫn giữ nguyên, không đáp ứng được nhu cầu cho dự án cũng như các công trình trọng điểm khác.

Theo ông Hưng, điều kiện thời tiết dự báo trong năm 2024 tại khu vực miền Trung diễn biến phức tạp, công tác thi công công trình giao thông hàng hải trên khu vực biển sẽ bị ảnh hưởng rất lớn nếu trong giai đoạn hiện nay nguồn vật liệu chủ yếu của dự án không đáp ứng. Chưa kể, giá vật liệu trong giai đoạn hiện nay biến động rất lớn so với thời điểm ký kết hợp đồng nên cũng ảnh hưởng đến công tác triển khai thi công công trình. Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án và giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 đã bố trí cho dự án 840 tỷ đồng (qua 5 tháng mới giải ngân 142 tỷ đồng, đạt 17%) thì thành phố cần sớm có giải pháp gỡ vướng về nguồn cung vật liệu đất, đá.

Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 của Đà Nẵng hơn 8,8 ngàn tỷ đồng, hiện đã giải ngân đạt hơn 28%. Các công trình, dự án trọng điểm, động lực nhất là công trình giao thông có giá trị giải ngân lớn, vì vậy cần tập trung tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thi công.

HẢI QUỲNH