Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện khi lưu thông trên đèo Lò Xo, đặc biệt là đoạn thuộc địa phận tỉnh Kon Tum, từ trước Tết Nguyên đán đến nay, Cục Quản lý Đường bộ triển khai lắp đặt các tường lốp cao su nhằm hạn chế hậu quả của các vụ tai nạn. Theo kế hoạch, 13 đoạn tường lốp sẽ được lắp đặt với chiều dài 1.126m, tổng kinh phí lắp đặt tường lốp là 4,5 tỷ đồng.

Đèo Lò Xo quanh co nguy hiểm, đã xảy ra hàng trăm vụ TNGT thương tâm.

Đèo Lò Xo nằm trên địa bàn 2 tỉnh Quảng Nam và Kon Tum có chiều dài 37km, là một trong những con đèo nguy hiểm nhất Việt Nam bởi địa hình hiểm trở, bên dốc lớn, bên vực sâu và nhiều đoạn quanh co khuất tầm nhìn. Cạnh đó, nhiều thanh niên lợi dụng đoạn đường hoang vắng để chặn xe xin tiền, cướp tài sản khiến tình hình ANTT tại khu vực này càng diễn biến phức tạp, trở thành nỗi ám ảnh của nhiều phương tiện lưu thông qua đây.

Theo thống kê của cơ quan chức năng, từ tháng 1-2005 đến 6-2018, trên đoạn đèo Lò Xo đã xảy ra 192 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 65 người, bị thương 333 người. Điển hình như vụ tai nạn xảy ra rạng sáng ngày 16-6-2018, khi ô-tô khách BKS 34B-002.69 lưu thông đến km 1421+700 đèo Lò Xo bất ngờ mất lái lao xuống vực sâu, khiến 3 người tử vong tại chỗ, 18 người bị thương. Trước đó khoảng 1 tháng, cũng tại địa điểm trên, xe khách 45 chỗ  BKS 90B - 005.32 bất ngờ mất tay lái lao xuống vực làm 1 người chết, 19 người bị thương...

Lập tường chắn bằng lốp xe ở những điểm cong trên đèo Lò Xo để giảm lực va chạm khi xảy ra tai nạn.

Ngoài ra, thời gian qua nhiều người lưu thông qua đèo Lò Xo phản ánh tình trạng nhiều thanh niên tụ tập chặn xe xin tiền, sẵn sàng dùng hung khí tấn công nếu không đáp ứng yêu cầu đưa ra. Trưa 21-2, tiếp xúc với chúng tôi, nhiều tài xế cho biết họ từng đối diện với nạn trộm, cướp tài sản xảy ra trên đèo vào đêm khuya, chủ yếu xảy ra trên địa phận tỉnh Kon Tum. Ngoài việc bị trấn lột, nhiền xe chở hàng nặng lên dốc lưu thông với tốc độ chậm bị thanh niên địa phương áp sát leo lên xe để trộm tài sản. Mới đây, theo phản ánh của anh Nguyễn Hữu V. (1999, trú xã Hòa Tiến, H. Hòa Vang, Đà Nẵng), tối 19-2 anh V. chạy xe từ Kon Tum về Đà Nẵng khi đến đèo Lò Xo (thuộc địa phận Đắk Glây) thì gặp một nhóm thanh niên chia thành 3 tốp ra tín hiệu cho V. dừng xe. Nghĩ nhóm thanh niên đùa nên V. điều khiển phương tiện chạy tiếp. Thấy vậy, một thanh niên cầm kiếm lao đến chém trúng tay phải của V. "Sau khi sự việc xảy ra, tôi đưa thông tin lên mạng xã hội facebook và đã nhận được hàng ngàn lượt chia sẻ, cùng hàng trăm lượt bình luận của các nạn nhân từng bị trấn lột, cướp tài sản khi qua đoạn đèo Lò Xo. Chiều ngày 21-2, tôi đã ghé vào CAH Đắk Glây trình báo sự việc. CAH Đắk Glây cho biết, đang tạm giữ nhiều thanh niên tụ tập tại địa điểm xảy ra vụ việc mà tôi vừa trình báo"- V. thông tin.

Theo CAH Phước Sơn (Quảng Nam), nguyên nhân xảy ra nhiều vụ TNGT tại đèo Lò Xo do địa hình đèo quanh co hiểm trở và khu vực này giao thoa giữa hai vùng khí hậu Đông Trường Sơn và Tây Trường Sơn thường hay có mưa và sương mù làm che khuất tầm nhìn. Mặt khác, con đường rất hạn chế về điện đường thắp sáng nên TNGT thường xảy ra vào thời điểm sáng sớm hoặc đêm khuya. "Đối với phương án làm tường lốp chắn ở những điểm cong thực sự có hiệu quả, qua đó có thể làm giảm lực va chạm. Tuy nhiên, phương án trên chỉ mới triển khai một số điểm trọng yếu trên đèo, do vậy cần lắp ở nhiều điểm khác để giảm thiểu TNGT. Liên quan đến việc nhiều thanh niên chặn xe xin tiền, cướp tài sản trên đèo Lò Xo mà nhiều tài xế phản ánh, lực lượng chức năng H. Phước Sơn có tiếp nhận nhiền thông tin, nhưng qua xác minh thì vụ việc không xảy ra trên địa bàn huyện quản lý, cũng không do thanh niên trên địa bàn gây ra", đại diện CAH Phước Sơn thông tin.

LÊ VƯƠNG