Thời gian gần đây, lực lượng CA tỉnh TT-Huế đã phát hiện nhiều trường hợp lái xe taxi dương tính với ma túy, kể cả đối tượng phê “đá” gây tai nạn dẫn đến chết người. Thực tế này khiến cho khách không khỏi lo âu khi ngồi sau vô- lăng của các tài xế taxi.

Lê Trí Tân và phương tiện gây án.

Mới đây, CAH Phú Lộc (TTHuế) đã khởi tố Lê Trí Tân (1991, trú Q. Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) về hành vi “Vi phạm quy định điều khiển giao thông đường bộ”. Theo cơ quan CA, Tân điều khiển xe taxi BKS 43A-435.62 chở khách từ Đà Nẵng ra Huế, khi đến Km 858+200 QL1A (địa phận xã Lộc Điền, H. Phú Lộc) đã va vào phía sau xe máy BKS 75D1-21870 do anh Trần Thịnh B. (trú P.Vỹ Dạ, TP Huế) điều khiển chở chị Phan Thị Hằng (36 tuổi) và con trai Trần Văn A. (3 tuổi) lưu thông cùng chiều. Hậu quả, anh Trần Thịnh B. được đưa đến cấp cứu tại Bệnh viện huyện Phú Lộc và tử vong; còn chị Hằng và cháu A cũng bị thương nặng được chuyển đến cấp cứu tại BVT.Ư Huế. Theo CAH Phú Lộc, quá trình tiến hành khám nghiệm hiện trường và lấy lời khai của đối tượng; CA nhận thấy đối tượng có biểu hiện sử dụng ma túy nên lấy mẫu xét nghiệm. Kết quả, đối tượng dương tính với ma túy. Qua đấu tranh, Tân khai nhận, có sử dụng ma túy dạng đá.

Trung tá Nguyễn Hoàng VũĐội trưởng Đội CSGT- Trật tự CATP Huế cho biết, qua TTKS phương tiện vi phạm giao thông, cuối tháng 3-2020, đơn vị cũng phát hiện nhiều tài xế lái xe taxi vi phạm giao thông, trong đó có lái xe dương tính với ma túy, gồm: Nguyễn Trung Hiếu (1995) và Cao Viêt Huân (1994, cùng trú TP Huế). 2 tài xế này thời điểm CA phát hiện dương tính ma túy là lái xe của hãng Sun taxi và Thành Công taxi. Các đối tượng cũng thừa nhận rằng, việc sử dụng ma túy mà lái xe chở khách là nguy hiểm đến tính mạng... Ngay sau đó, 2 trường hợp này được lấy mẫu xét nghiệm và cho kết quả dương tính với ma túy.

Điều đáng nói, thời điểm phát hiện, không phải là lần đầu xảy ra tình trạng tài xế taxi “phê” ma túy. Một cán bộ Phòng Cảnh sát Ma túy CA TT-Huế cho biết, cách đây khoảng 6 năm, lực lượng ma túy, giao thông kết hợp ngành y tế đã tiến hành kiểm tra, khảo sát với các lái xe taxi trên địa bàn, qua đó phát hiện một số đối tượng dương tính với ma túy. Sau đó, các hãng taxi có các tài xế dương tính ma túy cam kết, sẽ chấm dứt lao động đối với những trường hợp đó. Tuy nhiên, những năm gần đây, dường như việc này không được thực hiện thường xuyên, đây chính là lỗ hổng khiến cho các tài xế taxi vẫn bất chấp sử dụng.

Theo các chuyên gia y tế, ma túy gồm nhiều loại khác nhau nhưng chủ yếu được xếp vào 2 nhóm là ức chế và kích thích thần kinh trung ương (não bộ). Một bác sĩ cho biết, tài xế nghiện ma túy có thể gây nguy hiểm cho người khác khi rơi vào hai trạng thái đói thuốc hoặc phê thuốc. Nếu đói thuốc, người lái xe sẽ thấy mệt mỏi, ngáp liên tục, chảy nước mắt, thiếu quan sát và xử lý tình huống chậm. Còn khi phê thuốc, lái xe sẽ bị hưng phấn quá độ, dễ mất kiểm soát về thần kinh và thường có xu hướng phóng nhanh, vượt ẩu, cực kỳ nguy hiểm. Đặc biệt, nếu sử dụng đồng thời rượu và heroin sẽ có tác động hiệp đồng, gây ức chế thần kinh, làm buồn ngủ và chậm các phản xạ hoặc đưa ra các quyết định xử lý tình huống sai lầm (thay vì đạp chân thắng thì đạp nhầm chân ga) và gây ra các hậu quả thảm khốc.

Trước chế tài cho hành vi này còn khá nhẹ, cơ quan Công an và các chuyên gia pháp lý cho rằng cần bổ sung quy định pháp luật nhằm xử lý hình sự chủ phương tiện sử dụng ma túy khi lái xe. Và cần quy trách nhiệm cho cả chủ doanh nghiệp sử dụng tài xế khi để tình trạng trên xảy ra. Nếu doanh nghiệp không chấp hành, để xảy ra tình trạng lái xe dương tính ma túy thì tước giấy phép kinh doanh. 

H.LAN