- Thời gian qua, Bề Tui thấy cơ quan chức năng đã tăng cường kiểm tra, nhắc nhở, xử lý tình trạng trên rồi mà.

- Đúng vậy, đã có hàng trăm trường hợp học sinh bị nhắc nhở hoặc bị xử lý do chưa đủ 16 tuổi nhưng điều khiển xe máy có dung tích 50cc hoặc đi học bằng xe máy điện nhưng không đội mũ bảo hiểm, đi xe máy từ 50cc trở lên. Cùng với đó, nhà trường đã phối hợp lực lượng CSGT tổ chức tuyên truyền cho phụ huynh không giao phương tiện cho con khi chưa đủ điều kiện và cá nhân từng học sinh tự nâng cao ý thức khi tham gia giao thông… Tuy nhiên, chỉ được một thời gian, tình trạng học sinh chưa đủ điều kiện sử dụng xe máy đi học tại các trường THPT trên địa bàn Đà Nẵng và các địa phương lân cận lại tiếp diễn.

- Theo Tư nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng học sinh sử dụng xe máy tái diễn?

- Đầu tiên phải kể đến ý thức của phụ huynh, vì họ nghĩ rất đơn giản là do nhà ở quá xa, bận công việc nên giao xe máy, mô-tô cho con tự đi học. Thứ hai là việc quản lý của một số nhà trường còn quá lỏng lẻo, một số nhà trường quản lý theo kiểu “siết bên trong, thả lỏng bên ngoài” nên xảy ra tình trạng một số học sinh điều khiển xe máy phân khối lớn gửi xe tại các điểm giữ xe bên ngoài…

- Bề Tui thiết nghĩ, việc quản lý, giáo dục học sinh đòi hỏi có sự chung tay của gia đình, nhà trường và xã hội. Để ngăn chặn hiệu quả tình trạng học sinh (nhất là học sinh bậc THPT) tự đi học bằng xe máy, mô-tô thì trách nhiệm đầu tiên của gia đình, kế đến là nhà trường rồi mới đến lực lượng chức năng. Nếu gia đình và nhà trường không quyết liệt thì tình trạng học sinh sử dụng các loại xe máy, xe mô-tô tiếp diễn với những hệ lụy khó lường là điều hiển nhiên.

BỀ TUI