Đó là nhấn mạnh của Phó Chủ tịch Quốc hội  Đỗ Bá Tỵ tại buổi làm việc với các bộ, ngành và tỉnh Lâm Đồng vào ngày 24-8 để đánh giá kết quả triển khai dự án.

Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ phát biểu tại cuộc họp triển khai dự án đường Trường Sơn Đông tại TP Đà Lạt.   Ảnh: CHU QUỐC HÙNG

Theo kết quả kiểm tra, giám sát thực tế từ ngày 21 đến 24-8, Đoàn công tác Quốc hội cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường Trường Sơn Đông được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng phê duyệt năm 2006 và phê duyệt điều chỉnh dự án năm 2011 với tổng mức đầu tư hơn 10.015 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến 657km. Cho đến thời điểm này, BQL dự án 46 (Bộ Tổng tham mưu Bộ Quốc phòng) phối hợp với các đơn vị thi công đã triển khai được 540km, đạt 86% khối lượng công trình, 100 cầu các loại, 2 đường đôi và 1 hầm. Các đoạn hoàn thành đã nối thông liên tục 5 tỉnh giữa tuyến là Quảng Ngãi, Kon Tum, Gia Lai, Phú Yên và phía Bắc tỉnh Đắc Lắc; đồng thời nối thông 6 quốc lộ ngang là 24B, 24, 19, 25, 29 và 26... Khối lượng còn lại của dự án chưa triển khai chủ yếu là đoạn đầu ở tỉnh Quảng Nam và đoạn cuối tuyến nối tỉnh Đắc Lắc với Lâm Đồng dài 85km và 1 hầm. Hiện tại nguồn vốn đã bố trí hết năm 2018 là 7.607 tỷ đồng. Nhu cầu vốn còn lại so với kế hoạch là 2.407 tỷ đồng...

Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ ghi nhận kết quả thực hiện dự án và những cố gắng, nỗ lực của BQL dự án đồng thời cũng nêu những tồn tại mà BQL dự án và các đơn vị tham gia thực hiện mắc phải, cụ thể là theo kế hoạch, công trình phải hoàn thành trong năm 2015, nhưng đến nay mới chỉ thực hiện được 86% khối lượng công trình. Phó Chủ tịch Quốc hội lưu ý BQL dự án và các bộ ngành, địa phương có liên quan đặt mục tiêu đến năm 2020 phải hoàn thành dự án, trong quá trình thực hiện phải đảm bảo các nguyên tắc: Chất lượng, tiến độ, không xảy ra tiêu cực và không xảy ra tai nạn lao động. Phó Chủ tịch Quốc hội cùng đoàn công tác đề nghị Bộ Quốc phòng báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội ưu tiên tối đa nguồn lực cho dự án quan trọng này, không bố trí vốn kiểu manh mún, trả nợ.

Q.H