Đường bị băm nát, dân chịu trận

Ghi nhận thực tế ngày 13-1 cho thấy, tuyến tỉnh lộ 607B dài khoảng hơn 4km, mặt đường rộng chừng 7,5m nhưng đang phải “gánh” lượng phương tiện tải trọng lớn vượt xa khả năng chịu tải. Từng đoàn xe tải chở đất đá, vật liệu xây dựng, xe container ầm ầm lao qua, cuốn theo bụi đất bay mù mịt, phủ kín cả tuyến đường và khu dân cư hai bên. Nhiều đoạn mặt đường bong tróc lớp nhựa, lún sâu, nứt vỡ, hình thành hàng loạt “ổ gà”, “ổ voi”. Có những vị trí hư hỏng kéo dài, mặt đường biến dạng nghiêm trọng khiến các phương tiện nhỏ như xe máy, xe đạp phải luồn lách, né tránh trong tình trạng hết sức nguy hiểm vì những xe tải trọng lớn gần như chiếm trọn lòng đường.

Người dân địa phương cho rằng nguyên nhân chính khiến đường hư hỏng là do xe tải trọng lớn, xe chở vật liệu xây dựng các công trình, xe container lưu thông với mật độ dày đặc, liên tục. “Đường này trước kia đi lại còn đỡ, nhưng mấy tháng nay xe tải chạy quá nhiều, mặt đường bị cày nát nhanh chóng. Sáng mở cửa ra là thấy bụi phủ kín. Với tải trọng lớn và tần suất cao, các phương tiện này không chỉ làm mặt đường nhanh chóng xuống cấp mà còn kéo theo đất cát, bùn đất rơi vãi khắp nơi”, một người dân sống ven tuyến đường bức xúc nói.

Không chỉ gây áp lực lên kết cấu hạ tầng, việc các phương tiện tải trọng lớn hoạt động liên tục còn khiến công tác duy tu, sửa chữa gặp nhiều khó khăn. Theo người dân, dù đã có đơn vị vào khắc phục tạm thời, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, các vị trí vừa vá, sửa lại tiếp tục bong tróc, hư hỏng nặng hơn. “Thời gian qua tuyến đường huyết mạch này bị cày nát chủ yếu là do xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng phục vụ cho các dự án trên địa bàn phường và địa phương lân cận. Đặc biệt, khoảng một năm trở lại đây, lượng xe chở vật liệu lưu thông với mật độ dày đặc, quần thảo cả ngày lẫn đêm khiến cuộc sống của bà con bị đảo lộn”- ông Nguyễn Ba (trú phường Điện Bàn Đông) chia sẻ.

Hệ quả trực tiếp từ tình trạng mặt đường xuống cấp là ô nhiễm môi trường và nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) luôn thường trực. Vào những ngày nắng, mỗi lượt xe tải chạy qua là cuốn theo bụi đất từ mặt đường bốc lên mù mịt, tạo thành những “đám mây bụi” bao trùm khu dân cư hai bên tuyến. Người dân cho biết bụi bám dày đặc từ trong nhà ra ngoài ngõ, phủ kín bàn ghế, vật dụng sinh hoạt. Nhiều gia đình phải đóng kín cửa suốt ngày, hạn chế sinh hoạt ngoài trời, song vẫn không thể tránh khỏi cảnh bụi bặm xâm nhập. “Nhà có người già, trẻ nhỏ nên rất lo. Bụi nhiều quá, ho suốt, nhưng không biết kêu ai”- ông Nguyễn Ba bày tỏ lo lắng.

Nắng bụi mù trời, mưa thì lầy lội, trơn trượt và những ổ gà, ổ voi trên mặt đường trở thành các hố nước sâu, che khuất hoàn toàn tầm nhìn khiến người đi đường, nhất là xe máy rất dễ sập hố, mất lái, té ngã. Thực tế, trên tuyến tỉnh lộ 607B đã xảy ra một số vụ TNGT do mặt đường hư hỏng, trơn trượt. Trong báo cáo của địa phương gửi cơ quan chức năng có kèm hình ảnh dẫn chứng vụ học sinh lưu thông trên tuyến đường này bị sụp hố, tai nạn. Để hạn chế rủi ro, người dân buộc phải tự đặt đá, cành cây, các vật dụng thô sơ tại những vị trí nguy hiểm nhằm cảnh báo phương tiện qua lại. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp mang tính tạm bợ vì những vật dụng cảnh báo này lại tiềm ẩn thêm nguy cơ mất an toàn, nhất là vào ban đêm do hạn chế tầm nhìn.

Bao giờ mới hết “khổ”?

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Thanh Vỹ - Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông xác nhận thực trạng đường 607B hư hỏng và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Cụ thể, sau khi nhận phản ánh, kiến nghị của người dân, Phòng Kinh tế-Hạ tầng và Đô thị đã kiểm tra thực tế, ghi nhận nhiều vị trí mặt đường bong tróc nghiêm trọng, hình thành hố sâu, đọng nước, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao. Từ đây, phường có văn bản báo cáo, đề xuất gửi UBND phường để báo cáo cơ quan chức năng và cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý. Từ báo cáo và tham mưu của Phòng Kinh tế-Hạ tầng và Đô thị, UBND phường đã 2 lần có văn bản kiến nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng (đơn vị quản lý tuyến đường) phản ánh tình trạng trên. Sau đó, Sở Xây dựng đã giao Công ty Kỳ Trung triển khai sửa chữa các vị trí hư hỏng. Tuy nhiên, do tiến độ thi công chậm và ảnh hưởng của thời tiết mưa lũ trong thời gian qua, nhiều đoạn đường tiếp tục bong tróc, phát sinh thêm “ổ gà”, “ổ voi” khiến nguy cơ mất ATGT ngày càng gia tăng. Thực tế cho thấy, việc sửa chữa mang tính chắp vá khó có thể giải quyết triệt để tình trạng xuống cấp của tỉnh lộ 607B, nhất là khi xe tải, xe container vẫn tiếp tục lưu thông với mật độ lớn. Nếu không có giải pháp căn cơ, tuyến đường này sẽ tiếp tục bị “băm nát”, còn người dân thì phải sống chung với bụi bặm, tiếng ồn và nỗi lo tai nạn.

Để bảo đảm ATGT trong thời gian trước mắt, địa phương kiến nghị Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ sửa chữa các vị trí hư hỏng nặng, đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn, hạn chế tai nạn trên tuyến. Về lâu dài, người dân và chính quyền cơ sở mong muốn ngành chức năng sớm đầu tư nâng cấp, xây dựng lại tuyến tỉnh lộ ĐT607B nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm môi trường sống an toàn, ổn định cho người dân.

Xuân Tiến