Ngày 25-2, ông Phạm Quang Sáng- Phó Tổng Giám đốc Cty Môi trường Đô thị Đà Nẵng tiếp tục có báo cáo gửi Sở Tài nguyên và Môi trường TP Đà Nẵng về tình trạng đoàn xe tải chở chất thải cùng nhóm người gây mất an ninh trật tự tại cổng bãi rác Khánh Sơn.

Cụ thể, từ trưa 23-2 đoàn xe tải vận chuyển chất thải rắn vào bãi rác Khánh Sơn, đề nghị Xí nghiệp Quản lý bãi và Xử lý chất thải tiếp nhận. Tuy nhiên, Xí nghiệp đã không tiếp nhận vì chưa xác định được chủ thể nguồn thải, chủ vận chuyển và các xe vận chuyển không có hồ sơ pháp lý liên quan. Đoàn xe đã xếp hàng dài trước cổng ra vào bãi rác gây ảnh hưởng đến hoạt động thường xuyên của bãi rác. Bảo vệ Xí nghiệp đã yêu cầu đoàn xe rời vị trí, tuy nhiên đoàn xe đã tự ý di chuyển vào đậu trong phạm vi khu đất đang được thi công thuộc Dự án Nâng cấp Hệ thống xử lý nước rỉ rác giai đoạn 2. Đến hơn 17 giờ cùng ngày, đoàn xe tải rời khỏi khu đất nói trên và xếp hàng dài trên đoạn đường trước cổng vào bãi đổ. Nhận thấy có dấu hiệu bất thường nên Xí nghiệp đã liên hệ với lực lượng Công an, chính quyền địa phương hỗ trợ. CAP Hòa Khánh Nam có mặt đã mời đoàn xe rời khỏi cổng bãi rác di chuyển ra hướng đường Hoàng Văn Thái.

Tuy nhiên tới 18 giờ 15 cùng ngày, đoàn xe tải mang tên Sang Ngọc Tài đi chuyển và xếp hàng dài trước cổng bảo vệ, trong đó có 1 chiếc chặn ngang cổng ra vào không cho xe vận chuyển rác rời khỏi bãi đổ để tiếp tục thực hiện công tác thu gom, vận chuyển rác. Cơ quan công an đã cử lực lượng địa phương và công an phối hợp với Xí nghiệp yêu cầu đoàn xe rời khỏi vị trí. Ngay sau đó, anh Sang tự xưng là đại diện Cty Môi trường Đô thị Hà Nội- Chi nhánh Đà Nẵng đã dẫn theo 1 nhóm người kéo vào Xí nghiệp đứng tại khu nhà bảo vệ lớn tiếng đề nghị cho đoàn xe tải vào bãi đỗ. Đại diện Lãnh đạo Xí nghiệp giải thích về lượng chất thải trên xe tải chưa cung cấp được hồ sơ pháp lý, chưa xác định được nguồn gốc nên Xí nghiệp không thể tiếp nhận. Tuy nhiên anh Sang vẫn ngoan cố bác bỏ và có lời nói khiếm nhã lăng mạ đối với cán bộ Xí nghiệp. Ngay sau đó, CAQ Liên Chiểu đã cử cán bộ mời anh Sang và đại diện đoàn xe vào văn phòng Xí nghiệp làm việc. Sau khi làm việc, đoàn xe đã rời khỏi Xí nghiệp.

Mặc dù vậy, từ 7 giờ 30 ngày 25-2, đoàn xe tải gồm 6 xe lại tiếp tục đậu đỗ một hàng dài ngoài cổng bãi rác Khánh Sơn, sau đó các lái xe bỏ đi để lại đoàn xe chở rác thải phát sinh mùi hôi. Đến 15 giờ cùng ngày, đoàn xe vẫn chưa rời đi. Theo Cty Môi trường Đô thị Đà Nẵng, hiện nay Xí nghiệp chưa nhận được thông tin cũng như giấy tờ pháp lý nào liên quan đến đoàn xe nêu trên nên không có cơ sở tiếp nhận xử lý lượng chất thải này.

Trong báo cáo, ông Phạm Quang Sáng cho biết, theo Quy định thì Cty phải có đủ hồ sơ, chứng từ liên quan đến công tác tiếp nhận, xử lý chất thải (hợp đồng giữa Cty và chủ nguồn thải/đơn vị vận chuyển chất thải, bảng điều vận phương tiện thu gom, vận chuyển hàng ngày bao gồm thông tin biển số xe, lộ trình thu gom, loại chất thải thu gom…) và cung cấp cho đơn vị giám sát xác nhận, kiểm tra, giám sát việc thực hiện. Do vậy, để xem xét tiếp nhận xử lý chất thải, Xí nghiệp phải được cung cấp thông tin, hồ sơ về nguồn gốc chất thải, giấy tờ hợp pháp liên quan. Cũng theo ông Sáng, sự việc đoàn xe chở chất thải đậu đỗ tại cổng bãi rác Khánh Sơn trong những ngày vừa qua có dấu hiệu gây rối, phức tạp hóa tình hình và làm mất an ninh trật tự, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bãi rác Khánh Sơn.

P.V

>> Vì sao đoàn xe tải ngang nhiên chặn cổng bãi rác Khánh Sơn?