* Sớm lắp đặt hệ thống camera có ghi lỗi vi phạm để xử phạt nguội

Trước tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn biến phức tạp trên tuyến đường Ngô Quyền, đặc biệt là 2 vụ tai nạn nghiêm trọng (làm chết 2 người) liên tiếp xảy ra trong 3 ngày qua trên tuyến đường này, chiều tối ngày 13-9, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, Trưởng ban An toàn giao thông TP Huỳnh Đức Thơ đã triệu tập một cuộc họp khẩn với lãnh đạo các Sở Giao thông- Vận tải (GT- VT), Công an TP, Cảng Đà Nẵng cùng nhiều lãnh đạo các ban ngành địa phương liên quan.

Trước thời điểm cuộc họp diễn ra chỉ vài giờ, một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường Ngô Quyền cướp đi tính mạng của một người dân. Xe đầu kéo mang BKS 43C-083.39 do tài xế Nguyễn Ngọc Quý (38 tuổi, trú P. An Hải Bắc, Q. Sơn Trà) điều khiển đã va chạm với xe máy BKS  43U1-1203 do bà Nguyễn Thị Kim Ngân (khoảng 50 tuổi, trú P. Hòa Hải, Q. Ngũ Hành Sơn) điều khiển tại vòng xoay phía Đông Cầu Rồng. Xe máy bị cuốn vào bánh sau xe đầu kéo khiến bà Ngân tử vong tại chỗ.  Cũng trên đường Ngô Quyền, vào sáng 11-9, gần khu vực vòng xoay phía Đông Cầu Rồng đã xảy ra một vụ TNGT giữa xe máy và một ô-tô khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ.

"Phải làm ngay vì tình hình tai nạn giao thông tại đường Ngô Quyền rất nghiêm trọng. Container gì mà chạy hàng hai rồi đua tốc độ song song, không nhường đường cho bất kỳ ai. Yêu cầu các anh ở đây phải suy nghĩ nghiêm túc nhất để đưa ra biện pháp cụ thể. Tính mạng của người dân đang bị đe dọa hàng ngày, không thể nói mơ hồ được",  Chủ tịch UBND TP Huỳnh Đức Thơ nói và yêu cầu Sở GT- VT điều chỉnh ngay khung thời gian dành cho xe container và thúc đẩy nhanh việc xây dựng cảng mới để thay cảng container ở Cảng Đà Nẵng.

Báo cáo với Chủ tịch UBND TP,  Đại tá Lê Ngọc- Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng, cho biết, đơn vị đã tăng cường kiểm tra, hóa trang mật phục để bắn tốc độ nhưng việc vi phạm tốc độ vẫn diễn ra. Hiện trên tuyến đường Ngô Quyền đang bố trí 14 cán bộ chiến sĩ trực 24/24 giờ. "Làm nhiều biện pháp nhưng mật độ phương tiện qua tuyến Ngô Quyền ngày càng cao. Phương pháp xử lý của các tài xế kém nên để xảy ra nhiều vụ tai nạn. Từ ngày mai (14-9), chúng tôi sẽ cử thêm lực lượng để kiểm tra giám sát giao thông tại tuyến này", Đại tá Ngọc quyết tâm.

Trong khi đó, Lê Văn Trung- Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng, Phó ban ATGT TP cho rằng, các điểm xảy ra tai nạn chết người vừa qua về hạ tầng giao thông đều đảm bảo. Tuy nhiên, trên tuyến đường này có nhiều loại phương tiện cùng tham gia như xe đạp, xe máy nên dễ xảy ra tai nạn hơn. "Ngành đã có nhiều văn bản nhằm tăng cường đảm bảo an toàn trên đường Ngô Quyền. Tôi đề xuất lực lượng Cảnh sát giao thông bố trí thêm nhân lực và lắp đặt thêm hệ thống camera giám sát. Ngoài ra, vào giờ cao điểm nên quy định cho container chỉ được chạy 1 làn", ông Trung nêu giải pháp.

Đại diện Cảng Đà Nẵng cho rằng, hiện tuyến đường qua cảng này có 3 làn nhưng vỉa hè hàng quán rất nhiều, phương tiện giao thông đậu đỗ tràn ra đường nên thực tế chỉ còn 2 làn đường. "Trên tuyến đường qua Cảng Đà Nẵng có 500 container đăng ký hoạt động thường xuyên với 1.500 lượt xe chạy qua mỗi ngày. Việc tai nạn xảy ra nhiều trên tuyến đường do nhiều lý do khách quan, lý do lịch sử,... Chúng tôi mong thành phố xem xét các phương án để đảm bảo an toàn lâu dài, chứ cấm giờ thì chưa toàn vẹn. Vì lý do khách quan mà hình ảnh của doanh nghiệp với đời sống người dân bị xấu đi", vị đại diện Cảng Đà Nẵng đề xuất.

  Sau khi đại diện các ban ngành phát biểu, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ  yêu cầu Cảng Đà Nẵng phối hợp với các doanh nghiệp lên lịch bốc dỡ và vận chuyển hàng hợp lý, cộng thêm chính sách khuyến mãi giảm giá để có khung thời gian vận tải hàng hợp lý, không rơi vào thời gian cao điểm; giao Sở GT- VT sớm lắp đặt hệ thống camera có ghi lỗi vi phạm giao thông, nhất là tại khu vực các nút giao thông để xử phạt nguội, chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị hữu quan tiến hành phân làn chạy xe hợp lý trên tuyến đường Ngô Quyền... Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND TP đề nghị Công an TP chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường tuần tra kiểm soát và xử phạt nặng đối với các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT trên tuyến đường này. 

"Sắp tới thành phố sẽ yêu cầu Cảng Đà Nẵng giao nhận hàng hóa vào ban đêm. Việc này thành phố sẽ làm. Bên cạnh đó, yêu cầu Sở GT- VT lắp đặt thêm hệ thống camera giám sát. Đồng thời, nghiên cứu để tách riêng làn xe lớn, không để chạy làn hỗn hợp", Chủ tịch UBND TP Huỳnh Đức Thơ nhấn mạnh.

D.V- P.N