Hồi 8 giờ ngày 13-12, tàu cá số hiệu QB 92869 TS có 7 thuyền viên do ông Nguyễn Văn Thân (trú xã Đức Trạch, H. Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) làm chủ tàu, khi đang hành nghề tại vùng biển ngoài khơi tỉnh TT-Huế thì bất ngờ bị phá nước và chìm dần. Sau nhiều giờ nỗ lực khắc phục, tát nước cứu tàu nhưng không thành công khiến tinh thần thuyền viên trên tàu rất hoảng loạn. Thuyền trưởng tàu QB 92869 TS đã liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) khẩn thiết yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp.

Ngay sau khi nhận được thông tin xin cứu nạn, Trung tâm đã động viên, trấn an tinh thần, hướng dẫn cho thuyền viên mặc áo phao, dùng các can nhựa kết lại thành bè, chuẩn bị sẵn sàng thúng chai và các phương pháp an toàn khi rời bỏ tàu, đồng thời phối hợp với các cơ quan liên quan tìm biện pháp hỗ trợ cho tàu bị nạn. Tuy nhiên, do thời tiết trên biển diễn biến phức tạp, khu vực tàu gặp nạn không có tàu thuyền đến hỗ trợ, tình trạng sức khỏe thuyền viên ngày một suy yếu, mệt mỏi nên trước tình trạng nguy cấp đang đe dọa đến tính mạng của 7 thuyền viên tàu QB 92869 TS, Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã lập tức điều động tàu SAR 412 tại Đà Nẵng khẩn trương rời bến đi cứu nạn.

Mặc dù tàu SAR 412 hành trình ra hiện trường với tốc độ tối đa và liên tục duy trì liên lạc với tàu bị nạn để nắm bắt, cập nhật tình hình kịp thời nhưng tình thế của tàu cá lúc này rất nguy cấp, sau một thời gian chống chọi với sóng lớn, tàu cá QB 92869 TS đã gần chìm hoàn toàn, chỉ còn phần ca-bin nổi lên mặt nước. Theo hướng dẫn an toàn của Trung tâm, 6 thuyền viên trên tàu cá đã rời tàu bằng phao xốp và thuyền thúng, chỉ còn 1 thuyền viên trang bị áo phao ở lại tàu để duy trì liên lạc. Đến 12 giờ 30 cùng ngày, Trung tâm đã bị mất liên lạc hoàn toàn với tàu cá. Khi tàu SAR 412 đến hiện trường nơi tàu chìm nhưng không phát hiện nạn nhân, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã lập tức tính toán tốc độ và hướng trôi dạt theo kinh nghiệm, lập kế hoạch và bắt đầu triển khai tìm kiếm.

Công tác tìm kiếm nạn nhân diễn ra rất khó khăn do thời tiết tại hiện trường có chuyển biến xấu, sóng cao trên 3m. Đến 14 giờ 15 cùng ngày, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải của tàu SAR 412 đã phát hiện có vệt nước màu cam và lập tức chuyển hướng tiếp cận thì phát hiện các nạn nhân đang trôi dạt trên thuyền thúng và phao xốp đang bị vùi dập giữa những cơn sóng dữ dội. Vị trí tìm thấy các nạn nhân cách vị trí tàu chìm khoảng 3 hải lý. Tàu SAR 412 đã khẩn trương hạ xuồng đón các nạn nhân lên tàu. Tình trạng sức khỏe các nạn nhân lúc này đã kiệt quệ, nhiễm lạnh, đói, tinh thần hoảng loạn sau nhiều giờ chịu đựng dưới sóng dữ. Các nhân viên cứu nạn tàu SAR 412 đã tiến hành chăm sóc y tế, đồng thời động viên, trấn an tinh thần cho các nạn nhân. Tàu SAR 412 chuyển hướng hành trình đưa các nạn nhân về Đà Nẵng.

Lúc 20 giờ 33 ngày 13-12, tàu SAR 412 đã đưa 7 nạn nhân về đến cầu cảng Trung tâm II tại Đà Nẵng an toàn, tình trạng sức khỏe các nạn nhân có chuyển biến tích cực, tinh thần dần phục hồi ổn định. Tại buổi bàn giao, Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã gửi lời động viên thăm hỏi của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam tới các thuyền viên được cứu sống. Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cũng biểu dương lực lượng cứu nạn đã kịp thời ứng cứu thành công, thể hiện sự quyết tâm cứu người gặp nạn và luôn sát cánh cùng bà con ngư dân trên các vùng biển, giúp ngư dân yên tâm sản xuất làm giàu cho quê hương đất nước, góp phần khẳng định chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

K.T