Dự án cải thiện môi trường nước (DACTMTN) TP Huế (TT-Huế) có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, phạm vi ảnh hưởng gần 20.000 hộ dân tại 12 phường phía nam TP Huế. Tuy nhiên, do dự án chậm tiến độ so với cam kết nên người dân, các hộ kinh doanh, bán buôn trên địa bàn TP Huế gặp nhiều khó khăn khi đường sá ngổn ngang, nhếch nhác...

Công trình thi công cải thiện môi trường nước ở khu vực giao Bà Triệu - Nguyễn Thái Học kéo dài cản trở việc buôn bán, kinh doanh của người dân.

Chậm tiến độ, dân khổ sở

DACTMTN TP Huế do CTCP Môi trường và Công trình đô thị Huế làm chủ đầu tư. DA được cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhận Bản (JICA) tài trợ với lãi suất 0,5%. Kinh phí DA là 24 tỷ yên (tương đương khoảng 5.000 tỷ đồng), trong đó 20,8 tỷ yên là của Chính phủ Nhật Bản, phần còn lại T.Ư cam kết thông qua Bộ Kế hoạch & Đầu tư và Bộ Tài chính chi trả. Đây được xem là DA trọng điểm, nhằm cải tạo nguồn nước trên toàn địa bàn TP Huế  khỏi nguy cơ ô nhiễm, tránh ngập úng cục bộ, tăng chất lượng nước của sông Hương.

Theo tiến độ cam kết hiệp định vay giữa Chính phủ Việt Nam với Nhật Bản, DA được thực hiện trong vòng 10 năm, từ 2008- 2018. Trong đó, dự án mất 8 năm thực hiện các thủ tục, 2 năm triển khai trên thực địa. Đến nay, sau gần 2 năm triển khai thi công thực địa, DACTMTN TP Huế chậm tiến độ. Ông Nguyễn Thanh Anh Tuấn - Giám đốc BQL DACTMTN cho rằng, theo tiến độ cam kết hiệp định vay vốn ODA Nhật Bản thì DA phải hoàn thành vào tháng 7-2018. Tuy nhiên, đến cuối năm 2017, trước tình trạng toàn bộ DA thi công chậm trễ không thể về đích như cam kết nên BQL DACTMTN đã xin gia hạn thêm 1 năm và dự kiến quý III-2019 sẽ hoàn thành.

Qua những cuộc tiếp xúc cử tri của đại biểu HĐND các cấp và đại biểu Quốc hội, cử tri các phường trên địa bàn TP Huế đều bức xúc, phản ánh nhiều tuyến đường nơi DACTMTN triển khai nhưng không thảm nhựa đã gây nhiều vụ ngã xe máy. Nhiều đoạn chậm hoàn trả mặt bằng khiến người dân đi lại sinh hoạt khó khăn, bán buôn, kinh doanh ngưng trệ. Trước tình hình này, tại kỳ họp thứ V, HĐND tỉnh TT-Huế khóa VII, nhiệm kỳ 2016- 2021 đã quyết nghị thông qua việc bổ sung chương trình giám sát DACTMTN TP Huế. Chương trình này nhằm mục đích giám sát, theo dõi toàn diện DA để làm cơ sở trả lời những chất vấn, kiến nghị của cử tri cũng như góp tiếng nói của người dân, chính quyền để dự án thực hiện tốt hơn.

Hơn 1 tháng nay, người dân sống ở khu vực đường Bà Triệu cũng như các phương tiện giao thông phải “gồng mình” sống chung với bụi, tiếng ồn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi gần cả tuyến đường bị rào chắn để thi công. Ông Nguyễn Văn Nam (ở đường Bà Triệu, TP Huế) cho rằng, DACTMTN là dự án quan trọng của tỉnh và người dân sẽ là đối tượng hưởng lợi sau khi DA kết thúc nên người dân tạo điều kiện tối đa để các nhà thầu thi công. Thế nhưng, các đơn vị thi công không hề phun nước chống bụi, không có gác chắn trong quá trình thi công và thời gian thi công kéo dài. Khu vực này cứ đào lên, lấp xuống rồi để đó, sau cả tháng trời mới thi công lại nên chậm tiến độ, trong khi đây là tuyến phố mua bán sầm uất bậc nhất TP Huế. Tương tự, tại tuyến giao ngã sáu TP Huế- trục đường QL1 qua địa bàn TP Huế nằm ngay trước mặt nhà Văn hóa thông tin tỉnh TT-Huế, công trình thi công DACTMTN được rào chắn một khoảnh mặt bằng khá lớn khiến cho các phương tiện lưu thông qua đây vào giờ cao điểm thường xuyên ách tắc.

Số liệu của Chi cục Thuế TP Huế cho thấy, tính đến thời điểm này, có gần 500 hộ kinh doanh các lĩnh vực: nhà hàng, quán ăn khách sạn, shop áo quần, tạp hóa... tạm ngưng hoạt động do ảnh hưởng DACTMTN. Trong đó, các hộ chịu ảnh hưởng lớn nằm ở các tuyến đường chính như: Nguyễn Trường Tộ, Phan Đình Phùng, Bà Triệu, Bùi Thị Xuân, Phan Châu Trinh, Đống Đa... Chị Nguyễn Thùy Ánh- chủ cửa hàng bán đồ đồng ở đường Bùi Thị Xuân bức xúc: “Cả hơn 4 tháng nay, khu vực này lúc nào cũng bụi bay mù mịt do ảnh hưởng của DACTMT nước thi công. Hàng hóa dọn ra không bán được, bụi bay mù mịt nên khách cũng không dám ghé”.

Việc chậm hoàn trả mặt bằng trên đường Hùng Vương của DACTMTN khiến đường phố nhếch nhác.

Hoàn trả mặt bằng kém chất lượng?

Liên tục trong thời gian gần đây, trên địa bàn TP Huế, nhiều xe ô-tô lưu thông qua một số đoạn đường thi công DACTMTN vừa hoàn trả mặt bằng liên tiếp sụp hố “tử thần”. Điều này khiến nhiều người tham gia giao thông lo ngại. Mới đây nhất, chiều 12-6, xe tải BKS 75C- 01982 lưu thông từ hướng Trung tâm Văn hóa thông tin tỉnh đến cầu Trường Tiền. Khi đến gần điểm giao với đường Trương Định - Hùng Vương bất ngờ sụp hố “tử thần” khiến nhiều người đi đường hoảng sợ. Tài xế cho biết, trước đó khoảng 1 tuần, cách vị trí này vài mét, một xe chở khách du lịch cũng bị sụp hố “tử thần” làm hàng chục hành khách bị một phen thót tim. Chưa hết, tại đường Phạm Hồng Thái, 1 “siêu xe” đang lưu thông cũng bị sụp hố “tử thần”. Nhiều người dân cho rằng, các điểm xe bị sụp hố vừa được DACTMTN hoàn trả mặt đường và việc hoàn trả mặt đường “có vấn đề”. Được biết, địa điểm, các xe ô-tô kể trên gặp nạn mới được đơn vị thi công DACTMTN TP Huế hoàn trả mặt bằng.

Anh Huỳnh Phương (46 tuổi, trú đường Trần Phú, TP Huế) cho rằng, ngày nào tôi cũng đi làm trên các tuyến đường như: Đặng Huy Trứ, Trần Phú, Phan Châu Trinh... và nhận thấy việc hoàn trả mặt bằng nhiều nơi rất nhếch nhác, nhiều chỗ đất đá lởm chởm, không đảm bảo chất lượng. “Tuần vừa rồi, trên đường đi làm về, tôi chứng kiến một em nữ sinh viên khi đi trên đường Đặng Huy Trứ vì vấp phải ổ voi do mặt được không được hoàn trả đúng chất lượng bị ngã xe, phải nhập viện cấp cứu”- anh Phương kể. Theo người dân phản ánh, nhiều điểm thi công DACTMTN bụi bay mù mịt, thiếu biển cảnh báo nguy hiểm hoặc cảnh báo sơ sài, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, gây khó khăn đối với cuộc sống sinh hoạt của người dân. Liên quan đến vấn đề này, vừa qua, CSGT CA tỉnh TT-Huế đã xử phạt nhiều nhà thầu thực hiện DACTMTN thành phố Huế không đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

H.LAN