Ông Đào Ngọc Minh, trú P.Thanh Khê Đông, Q.Thanh Khê, TP Đà Nẵng, chủ phương tiện Đna 90369 kể, hôm ấy vào tầm 8 giờ sáng, tàu của ông gồm 11 lao động đang hành nghề lưới vây tại tọa độ 17o 00' N-110 00 E bị hỏng máy không khắc phục được, thả trôi trên biển khoảng 6 giờ. Rất may là qua mạng thông tin liên lạc biển, Đồn Biên phòng Phú Lộc cùng chủ phương tiện đã liên hệ và thông báo cho Trung tâm cứu hộ, cứu nạn KV 2. Đến 2 giờ sáng ngày hôm sau tàu SAR 274 đã tiếp cận được phương tiện bị nạn để lai dắt vào bờ an toàn. Cũng thông qua mạng thông tin liên lạc biển của đơn vị, Đồn Biên phòng Phú Lộc đã nhận được tin báo tàu Đna 90339 của ông Phạm Văn Đồ, trú P.Thanh Khê Đông (chủ phương tiện kiêm thuyền trưởng) gồm 10 lao động đang hành nghề lưới vây tại tọa độ 150 45' N- 1130 35' E phát hiện và cứu vớt 4 ngư dân của tỉnh Bình Định bị tai nạn, chìm tàu trôi dạt trên biển. Ngay sau đó, đơn vị cùng chủ phương tiện đã giữ liên lạc, thăm hỏi, động viên và báo cáo cho các cơ quan chức năng liên quan chuẩn bị đón, tiếp nhận 4 ngư dân vào bờ an toàn, sức khỏe ổn định.

Thiếu tá Phạm Văn Hùng, Chính trị viên Đồn Biên phòng Phú Lộc, BCH BĐBP TP Đà Nẵng cho biết, công tác thông tin liên lạc biển giữa đơn vị và bà con ngư dân đã mang lại nhiều kết quả thiết thực. Mỗi năm, bà con ngư dân đã cung cấp cho đơn vị hàng trăm nguồn tin có giá trị, phục vụ cho nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới và TTATXH trên biển. Cũng thông qua mạng thông tin liên lạc, Đồn Biên phòng Phú Lộc đã kịp thời thông tin tình hình trên biển cho bà con ngư dân biết như: tình hình thời tiết, áp thấp nhiệt đới, bão... giúp đỡ ngư dân tránh trú kịp thời, tạo điều kiện thuận lợi cho bà con ngư dân yên tâm ra khơi bám biển. Hiện nay, Đồn Biên phòng Phú Lộc  được giao nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới vùng biển và giữ gìn ANCT, TTATXH trên địa bàn 4 phường Thanh Khê Đông, Thanh Khê Tây, Xuân Hà, Tam Thuận (Q.Thanh Khê). Tổng số phương tiện do đơn vị quản lý gồm 235 phương tiện các loại/1.195 lao động; trong đó tàu có công suất từ 90CV trở lên có 75 phương tiện. Do vậy, hàng năm, đơn vị đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương khu vực biên giới biển tiếp tục khảo sát, đánh giá thực lực từng phương tiện, tiến hành tuyên truyền, vận động bà con ngư dân thấy rõ quyền lợi, trách nhiệm của việc kết nối thông tin liên lạc biển. Các chủ phương tiện, thuyền trưởng đều ký cam kết thực hiện quy chế đảm bảo thông tin liên lạc biển ngay từ đầu năm và được duy trì thường xuyên, đạt kết quả tốt. Hiện nay, đơn vị đã tổ chức ký cam kết thông tin liên lạc biển với 70 chủ phương tiện đánh bắt xa bờ có máy ICOM 24/24 giờ qua hệ thống thông tin liên lạc biển của đơn vị. Nhiều chủ phương tiện đã có nhiều thành tích trong chấp hành các quy định về đảm bảo thông tin liên lạc biển, tích cực trong tham gia bảo vệ chủ quyền và cứu hộ, cứu nạn. Đó là tàu Đna 90339 của ông Phạm Văn Đồ, tàu Đna 90340 của ông Võ Văn Anh, tàu Đna 90052 của ông Trương Văn Phương, tàu Đna 90307 của ông Nguyễn Phú Hùng, tàu Đna 90351 của ông Lê Văn Chiến và các thuyền trưởng Nguyễn Đình Tuấn, Phan Văn Thanh...

"Bên cạnh những thuận lợi vẫn còn không ít khó khăn thách thức đặt ra những yêu cầu mới trong công tác bảo vệ chủ quyền vùng biển, đảo của Tổ quốc và ANTT trên biển. Do đó, công tác thông tin liên lạc biển được đơn vị duy trì thực hiện tốt các quy định về chế độ trực canh và báo cáo tình hình theo quy định trong cam kết giữa ngư dân với Đồn Biên phòng Phú Lộc không ngoài mục đích nắm bắt thường xuyên tâm tư nguyện vọng của bà con ngư dân, nhất là những lúc gặp khó khăn, hoạn nạn trên biển nhằm động viên, hướng dẫn khắc phục và tham mưu cho các cấp giúp đỡ, giải quyết kịp thời"-Thượng tá Đinh Quang Phòng, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Phú Lộc chia sẻ.

PHƯƠNG KIẾM