Mục tiêu của Kế hoạch là tổ chức triển khai hiệu quả lộ trình chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng XB, bảo đảm phù hợp với Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh của Thủ tướng Chính phủ và các kế hoạch đã được UBND TP Đà Nẵng (cũ), UBND tỉnh Quảng Nam trước đây ban hành. Đồng thời, hoàn thành việc chuyển đổi phương tiện XB sử dụng điện, năng lượng xanh tại khu vực đô thị trên địa bàn TP, gồm địa giới hành chính TP Đà Nẵng cũ và khu vực đô thị thuộc các TP Tam Kỳ (cũ), TP Hội An (cũ) vào năm 2030. Để thực hiện mục tiêu trên, TP sẽ tập trung triển khai đồng bộ nhiều nhóm nhiệm vụ, giải pháp. Trong đó, ưu tiên xây dựng, hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ đầu tư phương tiện và hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng XB; rà soát, hoàn thiện hệ thống định mức, đơn giá đối với XB sử dụng điện, năng lượng xanh; điều chỉnh thời gian thực hiện các hợp đồng cung cấp dịch vụ XB phù hợp với thời gian khấu hao phương tiện nhằm tăng tính hấp dẫn, thu hút doanh nghiệp tham gia.

Cùng với đó, TP sẽ phát triển hạ tầng phục vụ XB sử dụng điện, năng lượng xanh thông qua việc quy hoạch, đầu tư hệ thống trạm sạc điện, nguồn cung năng lượng xanh; nghiên cứu xây dựng các trạm sạc nhanh tại điểm đầu, cuối tuyến, trạm sạc công cộng; lồng ghép yêu cầu bố trí quỹ đất dành cho trạm sạc trong quy hoạch các đầu mối giao thông, bãi đỗ xe; xây dựng các quy chuẩn kỹ thuật về hạ tầng dùng chung cho hệ thống XB điện. Đối với phát triển mạng lưới vận tải, Kế hoạch xác định ưu tiên các tuyến XB sử dụng điện, năng lượng xanh kết nối với quy hoạch đường sắt đô thị của TP, gồm tuyến kết nối Sân bay quốc tế Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ - Chu Lai, các khu đô thị mới, trung tâm hội chợ triển lãm quốc gia và bảo tàng. Song song đó, tiếp tục rà soát, hợp lý hóa mạng lưới tuyến XB phù hợp với đặc điểm kỹ thuật của phương tiện sử dụng điện nhằm tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác. Kế hoạch cũng chú trọng công tác truyền thông nhằm nâng cao nhận thức của cán bộ, người dân, doanh nghiệp về lợi ích của việc chuyển đổi phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh; huy động tối đa nguồn lực xã hội hóa kết hợp ngân sách TP để đầu tư hạ tầng và phương tiện, sử dụng hiệu quả nguồn kinh phí trợ giá vận tải hành khách công cộng bằng XB và triển khai chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn theo Nghị quyết số 15/2026/NQ-HĐND của HĐND TP.

Theo lộ trình thực hiện, giai đoạn 2026-2030, TP tập trung chuyển đổi XB hoạt động trong khu vực đô thị. Đối với các tuyến đang khai thác, sẽ hoàn thiện cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp, mở rộng mạng lưới XB điện, đầu tư hệ thống trạm sạc và hoàn thành chuyển đổi 100% XB sử dụng xăng, dầu diesel sang XB sử dụng điện, năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030 tại khu vực đô thị. Tỷ lệ chuyển đổi dự kiến đạt 40% trong năm 2026 và 100% vào năm 2027 đối với phương tiện hoạt động tại khu vực đô thị. Đối với các tuyến XB mở mới, 100% tuyến hoạt động trong khu vực đô thị sẽ sử dụng phương tiện chạy điện hoặc năng lượng xanh. Riêng các tuyến ngoài khu vực đô thị hoặc kết nối đến khu vực miền núi, nông thôn có hạ tầng chưa đáp ứng điều kiện vận hành XB, TP tạm thời cho phép đầu tư XB sử dụng dầu diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trong giai đoạn 2026-2030; khi hạ tầng trạm sạc hoàn thiện sẽ khuyến khích doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi. Giai đoạn 2030-2050, TP tiếp tục chuyển đổi toàn bộ số XB còn lại, phấn đấu hoàn thành 100% việc thay thế XB sử dụng nhiên liệu hóa thạch bằng XB sử dụng điện, năng lượng xanh trên phạm vi toàn TP vào năm 2050. Tỷ lệ chuyển đổi dự kiến đạt 64% vào năm 2030, 80% trong giai đoạn 2031-2035 và hoàn thành 100% trong giai đoạn 2036-2050. UBND TP giao Sở Xây dựng là cơ quan chủ trì tham mưu, theo dõi, đôn đốc và tổng hợp kết quả thực hiện.

Cùng với đó, phối hợp các sở, ngành nghiên cứu, đề xuất các nhiệm vụ liên quan đến phát triển phương tiện XB sử dụng điện, năng lượng xanh. Các sở, ngành như: Tài chính, Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Văn hóa - Thể thao và Du lịch cùng UBND các xã, phường được giao nhiệm vụ phối hợp triển khai, bảo đảm thực hiện hiệu quả lộ trình chuyển đổi theo kế hoạch đề ra.

PHÚ NAM