Thị trường ô-tô trong “cuộc đua” giảm giá
Nhằm kích cầu thị trường tăng doanh số và đẩy hàng tồn, trong vòng 3 tháng qua, các thương hiệu ô-tô trong nước liên tục tung ra nhiều chương trình giảm giá bán, khuyến mãi nhằm thu hút khách hàng. Đặc biệt, cuối tháng 8 và đầu tháng 9-2017, nhiều mẫu xe “mạnh tay” giảm đến cả trăm triệu đồng chỉ sau một ngày mở cửa.
![]() |
Lắp ráp ô–tô Nissan tại Nhà máy Nissan Đà Nẵng. |
Đua giảm giá “khủng”
Chưa bao giờ cuộc chiến giảm giá lại diễn ra quyết liệt trên thị trường ô-tô như hiện nay. Từ Trường Hải, Ford, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan,... không hãng nào có thể khoanh tay đứng nhìn các đối thủ liên tục “tung chiêu” giảm giá để hút người tiêu dùng.
Các dòng xe ô-tô con dưới 7 chỗ, đặc biệt là các dòng xe SUV gầm cao có giá trị dưới 1 tỷ đồng đang được khách hàng ưa chuộng như Honda CR–V, Mazda CX5, Hyundai Tucson, SantaFe, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,... luôn là đề tài bàn tán của người tiêu dùng.
Dòng xe đang gây chú ý nhiều nhất là Honda CR-V. Hiện mức giá bán lẻ mới được hãng Honda giảm kỷ lục ngay từ đầu tháng 9 với mức giảm từ 110 – 170 triệu đồng tùy từng phiên bản. Như vậy, chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng, Honda CR-V đã tạo ra mức giảm giá kỷ lục từ trước tới nay từ 220 đến 330 triệu đồng cho một chiếc. Cụ thể, phiên bản Honda CR-V 2.0 hiện đang có giá bán 898 triệu đồng, nếu không nhận quà tặng là Honda SH, khách hàng sẽ được nhận luôn 110 triệu đồng khiến giá xe chỉ còn 788 triệu đồng. Tương tự, Honda CR-V 2.4 AT TG sẽ được giảm 130 triệu đồng xuống còn 898 triệu đồng và Honda CR-V 2.4 AT giảm 160 triệu đồng, xuống còn 828 triệu đồng.
Tương tự Mazda CX-5 – đối thủ cùng phân khúc của CR-V, tháng 7-2017, CX-5 “náo loạn” thị trường khi giảm giá từ 80 đến 120 triệu đồng cho một chiếc. Chưa dừng lại ở đó, tháng 8 hãng này tiếp tục giảm giá thêm 80-100 triệu đồng cho khách hàng và hiện giờ giá khởi điểm của CX-5 đã xuống dưới 800 triệu đồng (giảm hơn 200 triệu đồng) và đây mức thấp nhất kể từ lúc mẫu xe được bán tại Việt Nam vào cuối năm 2012.
Tiếp đến là Nissan X-Trail cũng vừa công bố giảm giá thêm 40 triệu đồng. Bên cạnh việc khuyến mãi về mặt giá bán, khách hàng khi mua xe cũng được tặng kèm một bộ quà tặng là 1 bộ định vị AVN và 1 bộ thảm sàn.
Một cái tên khác cũng nằm trong diện giảm giá khủng trong khoảng 2 tháng gần đây là Hyundai SantaFe. Hiện tại, bản CRD-i 2.2l 2WD7 chỗ máy dầu bản thường hiện có giá bán 1,110 tỷ đồng, mẫu xe này nhận được ưu đãi 60 triệu đồng, giá bán còn 1,050 tỷ đồng.
Đại diện các đơn vị kinh doanh xe ô-tô trên địa bàn thành phố Đà Nẵng cho biết, việc các hãng ô-tô giảm giá mạnh các sản phẩm của mình là bước đi đón đầu thị trường trước thời điểm thuế nhập khẩu ô-tô từ các nước ASEAN về 0% ngay đầu năm 2018, đồng thời xả đi hàng tồn kho, giảm đi các chi phí kho hàng và tạo tiền đề để ra mắt các phiên bản xe mới hơn. Ông Trương Thanh Sơn, Tổng Giám đốc Hyundai Sông Hàn nhận định từ nay đến cuối năm, thị trường ô-tô vẫn sẽ khó khăn do tâm lý người Việt ngại mua sắm trong tháng “cô hồn” và phần đông khách hàng có tâm lý chờ thuế giảm vào năm 2018. Thời điểm này, chỉ có khách hàng có nhu cầu kinh doanh hoặc nhu cầu sử dụng cá nhân cấp thiết thì mới mua.
Cũng theo ông Sơn, trong “cuộc đua” giảm giá xe mà các hãng đang áp dụng, nhiều hãng chấp nhận giảm đến gần mức không còn lợi nhuận nên từ nay đến cuối năm xu hướng giảm giá xe còn có thể diễn ra ở các model cuối vòng đời sản phẩm mà các hãng muốn giải phóng hàng tồn để chuẩn bị cho model mới.
![]() |
Trưng bày ô-tô tại Mercedes An Du Đà Nẵng. |
Khách hàng vẫn đắn đo
Việc giá xe liên tục giảm mạnh trong những tháng qua đã khiến không ít khách hàng đang có nhu cầu mua xe đắn đo, băn khoăn cho rằng liệu giá xe sẽ còn chạm đáy mới quyết định mua. Bên cạnh đó, nhiều khách hàng đang rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” vì chỉ sau vài ngày mua xe đã lỗ cả trăm triệu đồng.
Vừa mua chiếc xe Mazda CX5 được 2 tuần với giá gần 900 triệu đồng, nay tiếp tục giảm giá thêm 80 triệu đồng, ông Trần Sang (trú tổ 224 P. Khuê Trung, Q. Cẩm Lệ) than vãn, qua 2 đợt giảm giá tôi thấy giá xe Mazda CX5 đã hạ xuống mức hợp lý nên quyết định xuống tiền mua. Ai dè, vừa mua xong, hãng lại thông báo giảm giá tiếp gần cả trăm triệu đồng!
Tương tự chị Lê Thị Thu Thảo (trú P. Hòa Xuân, Q. Cẩm Lệ) - người vừa mua chiếc xe Suzuki Swift trị giá 540 triệu đồng, giảm 80 triệu so với đầu tháng 8 cho biết, thực ra giá xe trong nước còn cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực và thế giới. Việc các hãng xe hơi công bố mức giảm giá xe liên tục là điều bình thường. Đáng lẽ ra người tiêu dùng trong nước được mua xe giảm giá từ rất lâu chứ không phải đến bây giờ! Giá xe trong nước cao gấp 2 đến 3 lần các nước trên thế giới, người tiêu dùng Việt phải chịu mức giá cao đến phi lý, vì thế bây giờ giảm từ 200 đến 300 triệu đồng/xe thì vẫn còn cao so với thu nhập của người dân.
Đang đắn đo có nên mua xe vào thời điểm này hay chưa, anh Dũng (trú tổ 135 P. Hòa Cường Nam, Q. Hải Châu) cho biết, đã 2 lần định mua Mazda CX5 nhưng thấy giá cứ giảm liên tục cũng phân vân có nên mua hay chờ giảm giá tiếp hay không?
Trong bối cảnh chỉ còn vài tháng nữa là bước sang năm 2018, xu hướng giảm giá xe được dự báo sẽ còn tiếp diễn nên khách hàng vẫn có tâm lý dè chừng chưa quyết định mua. Do đó, hàng loạt chương trình “đại hạ giá” trong thời gian qua, doanh số vẫn không tăng. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô-tô VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô-tô tháng 7 đạt 20.662 xe, giảm 27% so với cùng kỳ năm 2016, giảm 15% so với tháng 6. Riêng khu vực miền Trung tính đến tháng 7 toàn thị trường đạt 16.878 xe giảm 3% so với cùng kỳ 2016. Trong khi đó, thông thường, tháng 7 dương lịch hàng năm, thị trường ô-tô thường tăng trưởng mạnh do người tiêu dùng tranh thủ mua xe để tránh tháng “cô hồn”.
Theo các đơn vị kinh doanh ô – tô trên địa bàn thành phố tháng 8 và tháng 9 mặc dù, tung ra nhiều chương trình khuyến mãi nhưng lượng xe tiêu thụ vẫn không tăng, thậm chí còn giảm mạnh.
XUÂN ĐƯƠNG