(Cadn.com.vn) - Ngày 3-10, Đại tá Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc CATP Đà Nẵng chủ trì cuộc họp với các ngành, đơn vị có liên quan nhằm triển khai kế hoạch bảo đảm TTATGT phục vụ thi công dự án hầm chui nút giao thông phía Tây cầu Sông Hàn. Tại cuộc họp, đại diện các đơn vị, ngành liên quan cơ bản thống nhất với dự thảo phương án phân luồng giao thông do Phòng CSGT CATP đề ra. Theo đó, tổng số người tham gia phân luồng gồm 219 người (98 CA, 6 TTGT, 46 bảo vệ, 46 dân phòng và 23 người của đơn vị thi công); lực lượng này sẽ triển khai hướng dẫn, giải quyết TTGT, chống ùn tắc trên 14 tuyến đường, với 35 nút giao thông chính.

Quang cảnh cuộc họp.

Về phương án phân luồng giao thông khu vực hầm chui trong quá trình thi công, thống nhất việc cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông qua cầu Sông Hàn hướng Q.Sơn Trà về Q.Hải Châu để phục vụ thi công nút giai đoạn 1 kể từ ngày 6-10-2016; mở tuyến đường 5,5m dọc theo đường Trần Phú qua khu vực nút giao tại vị trí phía Đông hầm kín, cho phép các loại ô-tô con, xe máy lưu thông về hướng cầu Rồng và rẽ trái qua cầu Sông Hàn về phía Q.Sơn Trà; tổ chức lưu thông 1 chiều đường Quang Trung (đoạn từ đường Bạch Đằng đến Lê Lợi) theo hướng từ đường Bạch Đằng đến Lê Lợi; lắp đặt các biển báo và bố trí lực lượng điều tiết cho các phương tiện trên đường Quang Trung được phép rẽ phải khi đèn đỏ tại nút giao với đường Nguyễn Chí Thanh, rẽ trái khi đèn đỏ tại nút giao đường Lê Lợi.

Cấm đỗ xe ô-tô trong khoảng thời gian từ 6 giờ 30 đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 19 giờ trên 8 tuyến đường gồm: Đường Lê Lợi (đoạn từ Đống Đa đến Phan Đình Phùng); Nguyễn Thị Minh Khai (đoạn từ Lý Tự Trọng đến Pasteur); Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ Phan Đình Phùng đến Lý Tự Trọng); Lý Tự Trọng (đoạn từ Bạch Đằng đến Lê Lợi, trong đó đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến Lê Lợi cấm đỗ xe 24/24 giờ); Quang Trung (đoạn từ Bạch Đằng đến Lê Lợi, trong đó, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến Lê Lợi cấm đỗ xe 24/24 giờ); Hải Phòng (đoạn từ Lê Lợi đến Nguyễn Chí Thanh); Yên Bái (đoạn từ Lê Duẩn đến Phan Đình Phùng) và Phan Đình Phùng (đoạn từ Lê Lợi đến Trần Phú).

Cấm các loại xe ô-tô khách từ 16 chỗ ngồi trở lên lưu thông trong khoảng thời gian từ 6 giờ 30 phút đến 9 giờ và từ 16 giờ đến 19 giờ trên 8 tuyến đường gồm: Đống Đa (đoạn từ đường 3 Tháng 2 đến Ông Ích Khiêm); Lê Lợi (đoạn từ Đống Đa đến Lê Duẩn); Trần Phú (đoạn từ 3 Tháng 2 đến Hùng Vương, riêng đoạn từ Quang Trung đến Phan Đình Phùng sẽ cấm xe ô-tô khách từ 16 chỗ trở lên lưu thông 24/24 giờ và cấm dừng, đỗ xe); Quang Trung (đoạn từ Bạch Đằng đến Đống Đa); Lê Duẩn (đoạn từ Lê Lợi đến Yên Bái); Yên Bái (đoạn từ Lê Duẩn đến Phan Đình Phùng); Phan Đình Phùng (đoạn từ Lê Lợi đến Bạch Đằng); Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ Phan Đình Phùng đến Quang Trung). Đồng thời cấm các loại xe tải vào khu vực phân luồng (trừ xe công trình lưu thông vào ban đêm).

Ngoài ra, cấm không cho xe buýt vào khu vực đường Đống Đa và khu vực phân luồng; điều chỉnh lộ trình cho xe buýt lưu thông trên đường Nguyễn Tất Thành, cầu Thuận Phước (Sở GTVT xây dựng lộ trình xe buýt điều chỉnh, trình UBND thành phố xem xét, phê duyệt).

Giai đoạn 1 của dự án, dự kiến sẽ triển khai lực lượng tại các tuyến, chốt từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày, bắt đầu từ ngày 6-10-2016 đến hết ngày 6-1-2017. Riêng việc thi công rào chắn nút giao thông hầm chui được triển khai lúc 22 giờ ngày 5-10-2016.

Theo Đại tá Nguyễn Văn Chính, việc triển khai phương án phân luồng, điều tiết giao thông này sẽ theo hình thức vừa làm vừa điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với tình hình thực tế, vì vậy yêu cầu các lực lượng tham gia phải dự lường được các tình huống có thể xảy ra để kịp thời có phương án giải quyết nhanh, hiệu quả.

D.Hùng

Quy hoạch bãi đỗ xe ngầm Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ vừa ký Quyết định số 6365/QĐ-UBND phê duyệt Tổng mặt bằng quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 bãi đỗ xe ngầm phục cho người dân trong đô thị tại khu vực Công viên nút giao Trần Cao Vân - Đống Đa - Ông Ích Khiêm. Khu đất quy hoạch thuộc P. Thanh Bình, Q. Hải Châu với diện tích 4.006m2, phía Đông giáp đường Đống Đa, phía Tây giáp đường Ông Ích Khiêm, phía Nam giáp đường Đống Đa và phía Bắc giáp đường Trần Cao Vân. Cụ thể, đất công trình 376m2 chiếm tỷ lệ gần 10%, gồm lối xuống hầm, cầu thang, nhà thông gió, nhà đặt máy phát điện, trạm biến áp, nhà vệ sinh công cộng; đất cây xanh (thảm cỏ, bãi cát) 1.200m2, chiếm tỷ lệ 30%; đất giao thông, sân bãi, vỉa hè 2.430m2, chiếm 60%. Trong đó lưu ý, vị trí lên xuống của phương tiện giao thông trong giai đoạn thiết kế chi tiết cần nghiên cứu phù hợp với lưu lượng và mật độ giao thông tại khu vực; hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các công trình hạ tầng kỹ thuật tại đây được phép tính toán đấu nối hợp lý vào hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung của đô thị. Xuân Đương