Ngày 13-9, dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng, sửa chữa xe máy, xe ô-tô tại Đà Nẵng đã chính thức hoạt động trở lại sau hơn 1 tháng tạm dừng do thực hiện các quy định về giãn cách xã hội phòng, chống dịch COVID-19. Ngay khi hoạt động trở lại, các cửa hàng sửa chữa xe máy, ô-tô đón khá đông người dân đến sửa xe bị hư hỏng. Đáng nói, nhiều tiệm sửa xe đang gặp khó khăn trong việc xin giấy đi đường để đi mua các phụ tùng phục vụ cho việc sửa xe.

Ngày đầu hoạt động trở lại, các tiệm sửa xe tại Đà Nẵng thu hút khá đông người dân đến sửa chữa xe máy.

Nhiều xe máy hỏng hóc 

Trong những ngày qua, do ảnh hưởng bởi cơn bão số 5 gây mưa to, nhiều tuyến đường tại Đà Nẵng bị ngập úng, có những nơi nước ngập quá nửa bánh xe. Chiều 11-9, trong quá trình di chuyển băng qua vùng nước ngập trên đường Nguyễn Văn Linh (Đà Nẵng), xe máy của chị Võ Thị Thạnh (25 tuổi, trú phường Thạc Gián, Q. Thanh Khê, Đà Nẵng) bị đứng máy, không thể khởi động trở lại. Sau hơn 2 ngày mang xe về nhà, ngày 13-9 khi biết thông tin các tiệm sửa xe mở cửa trở lại, chị mang xe đi sửa và được nhân viên thông báo nước tràn vào Bugi khiến xe đứng máy, không nổ. Chị Thạnh cho biết: “Việc thành phố cho phép mở lại các tiệm sửa xe vào lúc này là rất kịp thời. Không những xe của tôi mà còn nhiều xe máy của hàng xóm cũng bị đứng máy do ngập nước, hỏng Bugi, hết nhớt,... cần phải sửa chữa. Nếu để nước ngâm lâu trong máy xe thì sau này chi phí sửa chữa sẽ tăng lên nhiều khi cần phải thế phụ tùng mới”.

Cũng như chị Thạnh, nhiều người dân Đà Nẵng cũng mang xe đi sửa sau hơn 1 tháng thành phố thực hiện các biện pháp giãn cách xã hội. Tiệm sửa xe Phụng Hoàng tại ngã ba Lý Thái Tổ - Phan Thanh ngày đầu mở cửa hoạt động trở lại thu hút khá đông khách. Đại đa số người dân tìm đến sửa các hỏng hóc như nước vào Bugi làm xe không nổ, thay nhớt, xe hư bình điện do để lâu ngày không sử dụng, hoặc lý do hy hữu như chuột cắn dây điện làm xe không nổ. Anh Lê Bá Chung (trú phường Tân Chính, quận Thanh Khê, Đà Nẵng) cho biết, “sau hơn 1 tháng không ra đường do nằm trong vùng có dịch, chiếc xe máy của tôi đã bị tụt bình điện, đề không nổ. Mãi đến hôm nay tôi mới mang xe đi sửa được, sau đó lại phát sinh thêm việc bị chuột cắn đứt dây điện trên xe. Sau khi sửa xong xe và thay thêm bình nhớt, dường như giá phí sửa xe có tăng hơn với lúc trước dịch”.

Mong muốn tạo điều kiện xin giấy đi đường

Chủ tiệm sửa xe Phụng Hoàng cho biết, bắt đầu từ lúc mở cửa tiệm vào khoảng 7 giờ sáng đến trưa đã có hàng chục người dân đến sửa xe. Đa số người dân đến sửa xe do bị nước tràn vào khiến xe đề không nổ, hư bình điện, thay nhớt... Theo chủ tiệm, người dân đến sửa xe chủ yếu nằm trên địa bàn phường cũng như người làm việc tại các doanh nghiệp, cơ quan nhà nước do được cấp giấy đi đường. Tiền công sửa vẫn giữ nguyên, tuy nhiên giá phụ tùng như nhớt, ruột xe, bình điện và các linh kiện tăng nên giá sửa xe cũng tăng hơn so với trước. Nguyên nhân chủ yếu là do trong giai đoạn dịch bệnh, chi phí vận chuyển phụ tùng tăng lên, các đại lý cũng đang khan hiếm phụ tùng nên đẩy giá lên cao. 

Anh Phan Duy Chư, chủ tiệm sửa xe Duy Chư nằm trên đường Hải Phòng cho biết, “mặc dù mới hoạt động một buổi sáng nhưng chúng tôi đã thiếu khá nhiều phụ tùng để thay cho xe khách. Mặc dù vậy, chúng tôi lại không có giấy đi đường để đến đại lý mua phụ tùng. Chủ cửa tiệm cũng đã liên hệ với phường để xin giấy đi đường nhưng theo quy định chỉ cấp cho người của các doanh nghiệp, cơ quan nhà nước. Trong khi đó, chúng tôi lại là hộ kinh doanh nhỏ, hộ gia đình nên không nằm trong diện được cấp giấy đi đường. Chính vì vậy, chúng tôi mong các cơ quan liên quan có sự quan tâm, tạo điều kiện để chúng tôi có giấy đi đường, tạo thuận lợi trong quá trình hoạt động”.

NGỌC QUỐC