Ngày 16-9, theo ghi nhận thực tế trên tuyến đường Nguyễn Hoàng dài hơn 1km, công trường hiện vẫn ngổn ngang. Ngoại trừ đoạn bê tông nhựa dài khoảng 250m ở phía trái tuyến mới được thảm, phần lớn diện tích còn lại vẫn là nền đất đá dở dang.

Nhiều đoạn đường bị đào xới tạo thành các rãnh sâu, rộng để thi công hệ thống thoát nước. Do ảnh hưởng thời tiết và tiến độ thi công chậm, các khu vực này xuất hiện tình trạng đọng nước, bùn lầy, ảnh hưởng đến việc đi lại quanh khu vực.

Vật liệu xây dựng, đất đá dăm được tập kết ngổn ngang ven đường. Tại nhiều đoạn nền đường chưa hoàn thiện, tình trạng đọng nước bùn diễn ra khá phổ biến. Theo chủ đầu tư, nguyên nhân khiến tiến độ chậm có liên quan đến việc nhà thầu không huy động đủ máy móc, nhân lực và vật tư để thi công liên tục như cam kết.

Đối với cầu An Ninh Hạ bắc qua sông Bạch Yến, dài 56,9m, rộng 43m, nhà thầu đã hoàn thành phần cọc khoan nhồi. Hiện các hạng mục mố, trụ cầu đang được thi công với hệ thống cừ Larsen vây quanh, trong khi bản mặt cầu chưa được lao lắp.

Theo thông báo kết luận cuộc họp về tiến độ dự án, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND TP Huế, yêu cầu nhà thầu khẩn trương rà soát, bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, phương tiện và vật liệu để tổ chức thi công liên tục theo kế hoạch.

Nhà thầu phải lập và ký cam kết tiến độ chi tiết, xác định khối lượng thực hiện theo ngày, tuần và các mốc hoàn thành đến ngày 30-9, 30-10 và cho đến khi hoàn thành toàn bộ gói thầu.

Ông Hoàng Hải Minh cũng yêu cầu chủ đầu tư tăng cường kiểm tra chất lượng thi công, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động; đồng thời xây dựng phương án tổ chức thi công phù hợp trong điều kiện ban đêm và mùa mưa lũ, không để xảy ra sự cố do chủ quan.

Theo ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, dự án có hợp đồng 365 ngày, thời gian hoàn thành toàn bộ công trình 270 ngày và dự kiến hoàn thành trong tháng 10-2026. Tuy nhiên, đến nay các hạng mục chính như nền, mặt đường và lao lắp cầu An Ninh Hạ đã chậm từ 30-40 ngày.

Nguyên nhân chủ yếu được xác định do năng lực tài chính của hai nhà thầu yếu, dẫn đến không huy động đủ vật tư, máy móc và nhân công ra công trường theo tiến độ cam kết.

Ngoài ra, dự án chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa bão giai đoạn đầu năm; công tác giải phóng mặt bằng đến tháng 7-2026 mới hoàn tất, cùng với việc di dời hệ thống điện, nước, viễn thông còn gặp vướng mắc.

Tính đến nay, lũy kế giá trị thực hiện dự án đạt khoảng 36,5 tỷ đồng, tương đương 39,5% khối lượng.

Do tiến độ chậm kéo dài, chủ đầu tư đã nhiều lần làm việc, đôn đốc nhà thầu và ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hợp đồng. Công ty Cổ phần Tập đoàn Thắng Lợi bị xử phạt tổng cộng 200 triệu đồng, gồm 100 triệu đồng do vi phạm về bố trí nhân sự, thiết bị và 100 triệu đồng do chậm tiến độ. Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng An Thuận bị xử phạt 100 triệu đồng do chậm tiến độ chi tiết.

Theo ông Nguyễn Đình Quyền, sau khi bị xử phạt, các nhà thầu phải trình bảng cam kết tiến độ chi tiết. Trong đó, hệ thống thoát nước dọc phải hoàn thành trước ngày 30-9; vỉa hè, bó hè trước ngày 15-10; hệ thống chiếu sáng trước ngày 20-10.

Đặc biệt, lao lắp bản mặt cầu An Ninh Hạ và thi công lớp bê tông nhựa lớp 1 trên nền mặt đường phải hoàn thành trước ngày 30-10. Toàn bộ công trình dự kiến hoàn thiện trong tháng 12-2026.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế cho biết chủ đầu tư sẽ liên tục giám sát, đôn đốc công trường. Nếu đến ngày 30-10, liên danh nhà thầu vẫn không hoàn thành các hạng mục chính, chủ đầu tư sẽ xem xét các biện pháp xử lý, trong đó có bổ sung nhà thầu phụ hoặc chấm dứt hợp đồng thi công.

Trong mùa mưa lũ, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu tổ chức thi công cuốn chiếu, lắp đặt đầy đủ rào chắn, biển báo, đèn cảnh báo và dây phản quang tại các hố đào cống dọc. Đồng thời, bố trí đèn chiếu sáng tạm thời tại cầu tạm An Ninh Hạ và các nút giao còn thiếu đèn đường.

Ông Phạm Văn Hiền, Chỉ huy trưởng Công ty Cổ phần Tập đoàn Thắng Lợi, cho biết quá trình thi công gặp một số vướng mắc. Hiện nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ theo kế hoạch đã cam kết và dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.

Dự án cầu vượt sông Hương và đường Nguyễn Hoàng trùng với tim tuyến đường Vành đai 3 đã được phê duyệt, có tổng chiều dài 1,67km, gồm khoảng 1,08km đường Nguyễn Hoàng và 0,59km cầu vượt sông Hương. Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.281 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 1.440 tỷ đồng.

Riêng gói thầu số 17A xây lắp đường Nguyễn Hoàng có giá dự toán hơn 108 tỷ đồng. Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Thắng Lợi và Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng An Thuận trúng thầu với giá hơn 92 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến đường Nguyễn Hoàng dài hơn 1km, rộng 43m, gồm 6 làn xe ô tô, dải phân cách giữa rộng 5m và vỉa hè mỗi bên rộng 8,5m. Dự án cũng xây dựng mới cầu An Ninh Hạ bắc qua sông Bạch Yến, dài 56,9m, rộng 43m, đồng bộ với mặt đường Nguyễn Hoàng.

Võ Thế Nghĩa