(Cadn.com.vn) - Theo Cty CP đầu tư Đèo Cả (DCIC), dự án Hầm đường bộ Đèo Cả do đơn vị làm chủ đầu tư được điều chỉnh lại một số hạng mục, nên dự kiến tổng mức đầu tư của dự án giảm hơn 3.600 tỷ đồng mà không ảnh hưởng đến quy mô, kết cấu, hiệu quả công trình.

Thi công mở cửa hầm và gia cố mái ta-luy hầm Đèo Cả. Ảnh: N.N

Ông Lê Đức Hiệp, cố vấn Ban quản lý dự án Hầm đường bộ Đèo Cả cho biết, chủ đầu tư đã sử dụng các tuyến đường lâm sinh dài khoảng 4.000m của BQL rừng phòng hộ Đèo Cả thay cho đầu tư xây dựng mới đường công vụ; cầu thép được thay bằng cầu bê-tông, điều chỉnh độ dày vỏ hầm, đẩy tiến độ thi công để rút ngắn thời gian... nên tổng mức đầu tư tạm tính của dự án chỉ còn 12.000 tỷ đồng, giảm hơn 3.600 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư phê duyệt ban đầu. “Phương án sử dụng đường lâm sinh thay cho mở mới đường công vụ không những mang lại hiệu quả mà còn tiết kiệm kinh phí, đảm bảo môi sinh và giữ được rừng phòng hộ Đèo Cả”, ông Hiệp cho biết thêm.

Được biết, Hầm đường bộ qua Đèo Cả nằm trên tuyến QL1 qua hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Việc xây dựng Hầm đường bộ Đèo Cả nhằm nâng cao hiệu quả khai thác QL1, giảm thiểu nguy cơ mất ATGT, các phương tiện tham gia giao thông sẽ rút ngắn 1/4 thời gian so với hiện nay mỗi khi qua đèo.

Nguyễn Nam