- Răng mà giao thông ở Hội An (Quảng Nam) mấy năm ni trở nên chật vật rứa Tư phố Hội hè?

- Mặt trái của tăng trưởng du lịch đó NXD. Bây giờ nhìn vào bản đồ giao thông TP Hội An, nhất là giờ cao điểm mới thấy tình trạng kẹt xe như thế "cờ vây" bao quanh khu phố cổ. Từ các giao lộ như: Trần Hưng Đạo - Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt - Hai Bà Trưng, Bà Triệu - Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt - Nguyễn Trường Tộ, Hai Bà Trưng - Nguyễn Tất Thành, Ngô Gia Tự - Trần Hưng Đạo, Thái Phiên - Ngô Gia Tự, Nguyễn Du - Cao Hồng Lãnh... đến các điểm xa trung tâm TP như cầu Phước Trạch, tuyến đường Trần Nhân Tông dẫn xuống cầu Cửa Đại...

- Tư đừng "đổ thừa" cho du khách chớ!

- Sự thật là vậy mà NXD. Năm 2008, Hội An đón khoảng 1,1 triệu lượt du khách thì đến năm 2017 có hơn 3,2 triệu lượt du khách tham quan Hội An.

- Theo NXD, lượng du khách tăng chỉ là một phần nguyên nhân thôi.

- Có 4 nguyên nhân cơ bản dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông tại Hội An, gồm: mặt đường các tuyến giao thông nội thị nhỏ (rộng 5,5m) nên việc đậu đỗ xe trên 25 chỗ gây cản trở giao thông, thiếu bãi đỗ xe (nhất là đối với xe hoạt động lữ hành), hệ thống biển báo, đèn tín hiệu chưa hoàn thiện và ý thức chấp hành Luật GTĐB khi tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện chưa cao.

- Vậy TP Hội An giải quyết thực trạng trên như thế nào rồi Tư?

- TP Hội An đã triển khai nhiều phương án điều tiết giao thông, trong đó cấm ô-tô đậu đỗ tại các nút giao thông theo hàng loạt tuyến đường chính, như: Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Bà Triệu, Hùng Vương. Đồng thời, nghiêm cấm ô-tô từ 25 chỗ trở lên lưu thông vào các giờ cao điểm từ 11 giờ đến 12 giờ 30 và 16 giờ 30 đến 19 giờ 30 hằng ngày tại các nút ngã ba, ngã tư dẫn vào phố cổ...

- Thiết nghĩ, để giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông thì TP Hội An cần đầu tư xây dựng thêm các bãi đậu đỗ xe, điểm trung chuyển du khách đủ năng lực đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch. Để từ đó có thể cấm các phương tiện từ 16 chỗ trở lên đi vào trung tâm thành phố.

N.X.D