Cụm nút giao thông phía Tây cầu Rồng thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Ngày 27-8, ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết: UBND TP vừa thống nhất chủ trương cải tạo, tổ chức lại cụm nút giao thông phía Tây cầu Rồng nhằm chống ùn tắc giao thông theo phương án của Sở GTVT đề xuất. Theo đó, cụm nút giao thông phía Tây cầu Rồng được điều khiển bằng hệ thống tín hiệu đèn 3 pha và bổ sung các giải pháp tổ chức giao thông. Cụ thể, trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ Lê Đình Dương đến Bạch Đằng): thực hiện mở rộng mặt đường, thu hẹp và kéo dài dải phân cách giữa nhằm tăng khả năng thông hành, giảm chiều dài dòng xe chờ trước nút; đồng thời, bố trí làn rẽ phải liên tục từ  Nguyễn Văn Linh đi Trưng Nữ Vương, không cho phép các phương tiện dừng đỗ xe trên đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực này gây cản trở dòng xe.

Đối với tuyến đường Trần Phú: thực hiện thu hẹp vỉa hè, mở rộng mặt đường đoạn từ Hoàng Văn Thụ đến Lê Đình Dương từ 3 làn xe lên thành 4 làn xe nhằm tăng diện tích cho các phương tiện dừng chờ đèn trước khi vào nút. Bên cạnh đó, tại sát nút (trước vạch stop) tuyến đường Trần Phú và 2-9: bố trí diện tích dành cho các phương tiện xe mô-tô và xe thô sơ dùng để chờ đèn và ưu tiên thoát nút khi có tín hiệu xanh; đồng thời, tổ chức giao thông 1 chiều đường Trưng Nữ Vương hướng ra khỏi nút đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến đường nối phía sau Cổ Viện Chàm (chiều dài khoảng 130 m) và mở rộng tuyến đường ngang sau lưng Cổ Viện Chàm theo quy hoạch. Tổng kinh phí đầu tư cải tạo, tổ chức giao thông cụm nút này khoảng hơn 6 tỷ đồng từ nguồn vốn sự nghiệp giao thông năm 2019. 

PHÚ NAM