- Chuyện cụ thể thế nào, Tư Giao thông "bật mí" cho Bề Tui biết với ?

- Ngày 5-6 vừa qua, một nam thanh niên lái thử chiếc ô-tô hiệu Mercedes-Benz GLC trên đường Bạch Đằng nối dài (TP Đà Nẵng) hướng từ cầu Trần Thị Lý về cầu Rồng, đến đoạn giao với đường Bình Minh 4 thì bất ngờ rẽ trái đột ngột và gây TNGT liên hoàn làm 2 người phải đi cấp cứu, 4 ô-tô và 1 xe máy bị hư hỏng. Trước đó, cũng ở TP Đà Nẵng đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe con lái thử hiệu BMW.

- Ủa, khi cho lái thử xe, các hãng xe phải kiểm tra kỹ bằng lái của người lái thử mới cho họ cầm vô-lăng chớ?

- Đương nhiên rồi Bề Tui. Tuy bằng lái còn hạn sử dụng nhưng đối với những người mới có bằng lái hoặc có bằng đã lâu nhưng chưa có xe và chưa lái xe thực tế bao giờ thì bằng lái đó không thực chất. Do đó, những người này khi lái thử xe gặp các bài tập lái xe khó, thực hiện trên xe lạ, nhiều công nghệ sẽ không đủ kinh nghiệm, thành thạo, hiểu biết để điều khiển xe nên dễ dẫn tới TNGT. Điều đó còn nguy hiểm hơn nữa khi lái thử xe trên đường giao thông công cộng tại khu vực đô thị có mật độ phương tiện và người lưu thông lớn.

- Bề Tui thấy, việc các hãng xe tổ chức các sự kiện lái thử xe cho các "thượng đế" đều xuất phát từ việc cạnh tranh, thu hút khách hàng mua xe, vấn đề là nên cho lái thử ở đâu kìa.

- Đúng rồi, do việc tổ chức lái thử xe chưa được các hãng xe quan tâm đúng mức về vấn đề an toàn giao thông nên đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đáng tiếc ở TP Đà Nẵng nói riêng, cả nước nói chung.

- Bề Tui thiết nghĩ trong quá trình lái thử xe, bên cạnh việc người lái thử xe không được chủ quan, các hãng xe cần phải kiểm tra kỹ bằng lái xe và kỹ năng lái xe của người lái thử, bố trí kỹ thuật viên lái xe ngồi cùng với người lái thử trong xe để làm nhiệm vụ hướng dẫn, nhất là can thiệp xử lý kịp thời khi có tình huống xấu xảy ra, đặc biệt là các hãng bán xe cần có bãi lái thử xe biệt lập với hệ thống giao thông công cộng nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho quá trình lái thử xe.

BỀ TUI