(Cadn.com.vn) - Còn vài ngày nữa, chuyến bay thẳng Đà Nẵng – Bangkok (Thái Lan) sẽ tái khởi động, được cho là sự kiện mở ra nhiều cơ hội cho người dân và doanh nghiệp các địa phương.

Đà Nẵng cách Bangkok - thủ đô Thái Lan- chỉ hơn một giờ bay nhưng nhiều năm qua đường bay này vẫn chưa có được một lịch bay ổn định. Du khách Đà Nẵng và các tỉnh miền Trung muốn đến Bangkok phải bay từ Hà Nội hoặc TPHCM làm cho thời gian và chi phí tăng thêm một phần không nhỏ. Nhiều người làm du lịch ở Đà Nẵng đã từng trăn trở, thành phố có nhiều tiềm năng khai thác du lịch nhưng chưa có đường bay thẳng đến đất nước có ngành du lịch phát triển như Thái Lan là một thiệt thòi cho du khách của mình lẫn nước bạn.

Những năm qua, nhu cầu đi lại làm ăn, thăm viếng, học tập, du lịch... của hành khách không nhiều và cũng không thường xuyên. Một số hãng hàng không vào cuộc khai thác đường bay này nhưng không duy trì được một lịch bay lâu dài. Cơ quan quản lý Nhà nước ngành du lịch Đà Nẵng cũng thấu hiểu điều này và  đến lúc không thể tiếp tục thụ động ngồi chờ mà phải tìm ra giải pháp. Giải pháp đó đã được ông Ngô Quang Vinh, Giám đốc Sở VH-TT&DL Đà Nẵng, chia sẻ tại  buổi lễ  “Công bố Hợp tác Phát triển đường bay thẳng Đà Nẵng-Bangkok” hôm 22-7.

Sau một thời gian xúc tiến hợp tác, Sở VH-TT&DL Đà Nẵng, Công ty Du lịch Vietravel, Tổng Cục Du lịch Thái Lan và hàng không Thai Vietjet Air đạt được kết quả phối hợp mở đường bay trực tiếp Đà Nẵng-Bangkok. Công ty Du lịch Vietravel khai thác khách du lịch theo hình thức thuê bao nguyên chuyến bay, sử dụng máy bay mới và hiện đại có 180 chỗ ngồi.

Hành trình tour Đà Nẵng-Bangkok-Pattaya kéo dài 5 ngày. Chuyến bay đầu tiên sẽ  cất cánh từ sân bay quốc tế Đà Nẵng vào ngày 28-7-2015 và sau đó tần suất khởi hành 5 ngày/ 1 chuyến. Sự kiện này mở ra cơ hội phát triển mới cho du lịch Đà Nẵng và Thái Lan hướng đến lợi ích tiết kiệm thời gian và chi phí cho du khách. Thuê bao chuyến bay được xem là hướng phát triển mới của ngành du lịch và hãng hàng không tránh phải bù lỗ khi đưa ra lịch bay định kỳ mà thiếu vắng khách.

Sân bay Quốc tế Đà Nẵng.

Đường bay thẳng Đà Nẵng – Bangkok có ổn định hay không? Đó là câu hỏi cũng là mục tiêu hướng đến của ngành Du lịch Đà Nẵng. Theo người trong ngành, lộ trình đến mục tiêu có thể gần hay xa nhưng ngay bây giờ phải khởi động và xuất phát. Thời gian đầu lịch bay có thể chắp nối từng giai đoạn nhưng sẽ đặt nền móng cho một sự hình thành ổn định về sau.

Ông Đoàn Hải Đăng, Giám đốc Vietravel Chi nhánh Đà Nẵng cho biết: Vietravel đã bán ra 60% số ghế của 4 chuyến bay sẽ cất cánh vào các ngày 28-7, 1-8, 5-8 và 9-8-2015, phần nào cho thấy những tín hiệu lạc quan. Ông Trần Đoàn Thế Duy - Phó Tổng Giám đốc Vietravel- chia sẻ thêm: Trong số du khách đi nước ngoài đăng ký trên toàn hệ thống Vietravel, có đến 40% là du khách đi Thái Lan, tần suất khởi hành dày, từ 3 – 4 chuyến/ngày xuất phát từ các thành phố lớn. Đà Nẵng và Cần Thơ là hai thành phố tuy mới mở đường bay trực tiếp đến Bangkok trong tháng 7-2015 nhưng trên cơ sở những kinh nghiệm và thành công của Vietravel đã từng khai thác thị trường du lịch Thái Lan thì có thể hoàn toàn tin tưởng vào tương lai ổn định của đường bay này.

Trong chiều bay ngược lại từ Bangkok đến Đà Nẵng, ông Duy cho biết Đà Nẵng là điểm đến yêu thích của người dân Thái Lan vì nơi đây có bãi biển xinh đẹp, những đảo nhỏ hoang sơ, hội tụ và kết nối những di sản văn hóa thế giới như thánh địa Mỹ Sơn-phố cổ Hội An-kinh đô Huế-động Thiên Đường...

Thời gian qua, Thái Lan nằm trong top 10 quốc gia có lượt khách đến Đà Nẵng lớn nhất. Hiện tại, Tổng Cục Du lịch Thái Lan cũng tích cực hỗ trợ các công ty lữ hành đưa khách đến với Đà Nẵng trên chặng bay mới này và rất mong muốn duy trì lịch bay đều đặn.

Nhân sự kiện khai trương đường bay Đà Nẵng-Bangkok, Tổng Cục Du lịch Thái Lan đã quyết định tặng vé thưởng thức chương trình biểu diễn nghệ thuật Muay Thái-môn võ thuật cổ truyền ra đời từ năm 1500, là niềm tự hào của người Thái  Lan-cho tất cả du khách tham gia hành tour trên các chuyến bay để thể hiện thiện chí hợp tác phát triển. Khi du khách nước bạn đến, Đà Nẵng có gì để thu hút cũng là điều đáng suy nghĩ. Khi nhận được sự tích cực hỗ trợ mang tính xây dựng từ nhiều phía, hy vọng đường bay Đà Nẵng-Bangkok sẽ sớm ổn định lâu dài và góp phần phát triển ngành du lịch địa phương.

Ngô Bảy