Ngày 3-8, ông Phan Văn Kha, Giám đốc Sở Công Thương TP Đà Nẵng cho biết, Uber chạy chương trình khuyến mãi trên địa bàn thành phố (các chuyến đi miễn phí tối đa 100.000 đồng/chuyến) là tự làm, chưa xin phép theo đúng quy định và Sở cũng chưa cho phép chương trình khuyến mãi này. “Uber chưa hoạt động chính thức!”, ông Phan Văn Kha nói.

Một tin nhắn của Uber về chương trình khuyến mãi tại Đà Nẵng.

Nhiều tài xế taxi trên địa bàn thành phố Đà Nẵng cũng rất bức xúc vì mức giảm giá tối đa của Uber vượt quá quy định của pháp luật, bởi theo Điều 5, Nghị định số 37/2006/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết Luật thương mại về xúc tiến thương mại, tổng giá trị của hàng hóa, dịch vụ dùng để khuyến mãi mà thương nhân thực hiện trong một chương trình khuyến mãi không được vượt quá 50% tổng giá trị của hàng hóa, dịch vụ được khuyến mãi, trừ trường hợp khuyến mãi bằng hình thức khác theo quy định. “Thông thường, khi chạy chương trình khuyến mãi, giảm giá cho hành khách từ 20.000-30.000 đồng/chuyến, lúc cao nhất thì 40.000 đồng/chuyến. Hơn nữa, theo quy định, khách hàng nhận được khuyến mãi giảm giá thì phải nộp thuế, nhưng công ty nộp thuế thay cho hành khách. Vì vậy, Uber đưa ra mức khuyến mãi miễn phí tối đa đến 100.000 đồng/chuyến là mức khuyến mãi quá cao, vượt quá quy định và hút khách quá lớn, nên trong những ngày qua, nhiều người chọn đi Uber”, T.N.B, một tài xế taxi T. bức xúc.

Trong khi đó, một chủ doanh nghiệp vận tải cho hay: “Theo quy định, khi chạy chương trình khuyến mãi phải xin phép cơ quan thẩm quyền và được cho phép thì mới triển khai vì liên quan đến việc nộp thuế theo quy định. Uber không đăng ký, xin phép cơ quan thẩm quyền mà đã thực hiện chương trình khuyến mãi giảm đến 100.000 đồng/chuyến trên địa bàn thành phố Đà Nẵng vi phạm pháp luật về thương mại, trốn thuế, vi phạm pháp luật về thuế rất rõ ràng. Uber còn có hành vi lũng đoạn thị trường, vi phạm pháp luật về cạnh tranh”.

Ông Võ Thành Nhân, Tổng Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Mai Linh Bắc Trung Bộ, Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP Đà Nẵng cho rằng, hành vi của Uber là bất chấp pháp luật. Trong giai đoạn này, chủ yếu sử dụng các chương trình khuyến mãi mạnh, sai quy định để bóp nghẹt taxi truyền thống và làm người dân, người sử dụng dịch vụ hiểu nhầm. Taxi truyền thống khi chạy các chương trình khuyến mãi, cũng chỉ giảm giá 10%, 20% và cao nhất là 50% theo đúng quy định của pháp luật, nhưng Uber giảm giá đến 100.000 đồng/chuyến, gần như miễn phí hoàn toàn để câu khách hàng. “Các hành vi đó là bất chấp pháp luật, coi thường các quy định của địa phương, vi phạm pháp luật về thuế, cạnh tranh, gây mất an ninh kinh tế, xã hội... Uber giảm giá mạnh, đánh vào tâm lý của người sử dụng dịch vụ, gây hiểu lầm và tiến đến lũng đoạn thị trường sau này, gây ra những tác hại lớn đối với người dân, các nhà đầu tư...”, ông Võ Thành Nhân nói.

Tại công văn gửi Công ty TNHH Uber Việt Nam, đồng thời báo cáo Thường trực Thành ủy, UBND thành phố Đà Nẵng và Bộ Giao thông vận tải, ông Bùi Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Đà Nẵng cho biết: “Để ổn định trật tự vận tải tại địa phương, Sở Giao thông vận tải TP Đà Nẵng sẽ phối hợp với các sở, ngành có liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định hiện hành”.

 HẠNH NHÂN