Hiện tại các bãi đỗ xe ô tô trong bệnh viện có diện tính nhỏ, phân tán…nên việc đậu đỗ xe dành cho nhân viên, người nhà bệnh nhân không đảm bảo, lộn xộn, chỉ đáp ứng 10%. Với tổng số lượng của CBCNV là 2.000 người, nhu cầu đỗ xe của CBCNV tại Bệnh viện từ 300-400 chỗ. Theo định hướng phát triển Bệnh viện lên quy mô 2.000 giường bệnh thì yêu cầu chỗ đỗ xe cần có là 800 -900 chỗ.

Hiện các bãi đỗ xe trong Bệnh viện Đà Nẵng chỉ đáp ứng được 10%.

Vừa qua, UBND TP cũng có tờ trình xin chủ trương đầu tư dự án Hạ tầng kỹ thuật và xây mới bãi đỗ xe ô tô ngầm 2 tầng, 94 chỗ đỗ xe, kinh phí 205 tỷ, tuy nhiên chưa được HĐND TP thông qua.

Theo Ban Đô thị, việc đề xuất đầu tư xây dựng Bãi đỗ xe ngầm quy mô 94 chỗ với kinh phí xây dựng và thiết bị khoảng 55 tỷ đồng, cho thấy suất đầu tư khá cao (gần 600 triệu/1chỗ đỗ) so với phương án nổi hoặc lắp ghép nhiều tầng. Chẳng hạn so với suất đầu tư bãi đỗ xe tại 255 Phan Châu Trinh và 166 Hải Phòng khoảng 330 triệu/1chỗ đỗ.

Mặc khác, Bãi đỗ xe nhiều tầng tại số 166 Hải Phòng cách Bệnh viện Đà Nẵng 250m có quy mô đầu tư giai đoạn 1 là 173 chỗ đỗ, chưa sử dụng đất hiệu quả. Do đó, cần xem xét nâng số lượng chỗ đỗ tại vị trí này để chia sẻ cho Bệnh viện Đà Nẵng (quy mô khoảng 450-500 chỗ).

So với bãi đỗ xe nổi ở 255 Phan Châu Trinh thì suất đầu tư chỉ 330 triệu/1 chỗ đỗ.

Trong điều kiện Đà Nẵng đang có chủ trương sắp xếp các sở sở nhà, đất công như trụ sở làm việc của UBND phường Thạch Thang, Nhà tang lễ TP…ở xung quanh bệnh viện thì cần xem xét một cách tổng thể việc đầu tư bãi đỗ xe phục vụ cho Bệnh viện Đà Nẵng. Trong đó, có thể xem xét phương án sử dụng khu đất Nhà tang lễ để đầu tư nhà để xe nổi nhiều tầng, vận hành đơn giản nhằm tăng số lượng chỗ đỗ, giảm suất đầu tư, giảm chi phí vận hành.

Vì những lý do đó, dù cần thiết song dự án xây mới bãi đỗ ô tô Bệnh viện Đà Nẵng chưa được thông qua.

HẢI QUỲNH