Lái nhàn, leo dốc thoải mái, nhiều công nghệ an toàn

Hiện nay, tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, ô nhiễm không khí đang là vấn đề đáng báo động. Nhiều giải pháp đã và đang được nghiên cứu, áp dụng, trong đó có việc “xanh hóa” các phương tiện giao thông. Xe điện hóa đang ngày càng được người dân đón nhận nhiều hơn, từ các mẫu xe máy điện đến ô tô cá nhân hay phương tiện công cộng xe buýt điện. Minh chứng cho điều đó là vị trí dẫn đầu thị trường về doanh số mà xe điện VinFast đã thiết lập và giữ vững suốt từ tháng 9/2024 tới nay.

Theo giới quan sát, nhu cầu xe điện sẽ còn tiếp tục bùng nổ với dòng xe chở hàng trong nội đô, đặc biệt khi VinFast ra mắt mẫu EC Van. Là một trong những người sớm tiếp cận mẫu mini-van của VinFast, reviewer Trung Kiên của kênh Mê Xe đánh giá đây sẽ là một phương tiện cách mạng trong năm 2026 để chở hàng trong đô thị, góp phần giảm thiểu đáng kể tình trạng khói bụi thường thấy trên những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong.

Nói về thiết kế của EC Van, reviewer Trung Kiên tỏ ra ấn tượng với không gian cabin gồm hai ghế ngồi cho khoảng để chân và ngả lưng đủ rộng. Ngoài ra, việc bố trí cụm chuyển số điện tử đặt sau vô lăng và vận hành như xe số tự động còn giúp người lái “nhàn” hơn rất nhiều so với việc lái các mẫu mini-van thông thường sử dụng hộp số sàn với chân côn, chân ga thao tác liên tục.

Một chi tiết nội thất khác được reviewer Trung Kiên đánh giá cao là bảng táp-lô bố trí các hộc để đồ cho phép để điện thoại hoặc nhiều vật dụng tiện lợi. Xe còn hỗ trợ kết nối Bluetooth, đài FM, cổng USB, AUX. Hệ thống điều hòa cũng hoạt động rất hiệu quả giúp các chuyến chở hàng trở nên thoải mái hơn, đặc biệt trong những ngày hè nóng bức.

Cũng sớm được trải nghiệm tận nơi chiếc EC Van, reviewer Đình Nam đánh giá động cơ điện với mô-men xoắn đạt 110 Nm đủ mạnh để chuyên chở hàng hóa, lên xuống những con dốc trên phố một cách nhẹ nhàng trong khi điều hòa vẫn chạy ổn định, không phải tắt để “dồn sức” như nhiều chiếc xe động cơ đốt trong khác cùng phân khúc.

Đồng quan điểm, một admin của diễn đàn Xe Tinh Tế cho rằng, sức kéo của động cơ chiếc EC Van là tốt trong điều kiện phố thị, đặc biệt với những chiếc xe chuyên chở hàng hóa cỡ nhỏ. Ngoài ra, theo công bố của VinFast, xe còn có tầm hoạt động là 175 km - thông số phù hợp với nhu cầu di chuyển của nhiều tài xế.

Ngoài ra, EC Van cũng có các công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, chức năng phân phối lực phanh điện tử EBD, chức năng kiểm soát lực kéo (TCS) hay đèn báo nguy hiểm khi phanh khẩn cấp (ESS).

Đầu tư ban đầu thấp, chi phí vận hành tiết kiệm

Với những người làm kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa, tiểu thương, hộ gia đình, bài toán lợi nhuận và chi phí luôn được cân nhắc kỹ trước khi ra quyết định “tậu” một chiếc xe.

Theo đại diện diễn đàn Xe Tinh Tế, giá bán 285 triệu đồng đã kèm pin của VinFast EC Van là mức giá hợp lý trong khi khách hàng nhận được nhiều lợi ích thực tế.

Giá trị đầu tiên có thể nhìn thấy ngay là không còn phải bỏ ra chi phí nhiên liệu do xe điện đang được sạc miễn phí theo chính sách của hãng. Đặc biệt, nếu sạc điện ở nhà, chi phí cũng chỉ bằng một phần nhỏ so với các loại xe van nhỏ chạy xăng.

Hơn thế, cũng giống như nhiều mẫu xe điện khác, EC Van cũng không có nhiều chi tiết cần bảo trì, bảo dưỡng như xe động cơ đốt trong. “Thực tế chứng minh, xe điện VinFast ghi nhận mức chi phí nuôi xe rất thấp”, vị chuyên gia của diễn đàn Xe Tinh Tế nói.

Chưa kể, VinFast EC Van sẽ không bị giới hạn vào nội đô hay bị ảnh hưởng bởi quy định hạn chế các dòng xe vào vùng phát thải thấp tại các thành phố lớn trong tương lai.

Ngoài ra, VinFast cũng cho thấy sự đồng hành cùng khách hàng trên mọi cung đường khi đầu tư mạnh mẽ mạng lưới trạm sạc, phủ rộng khắp từ thành thị đến nông thôn, vùng núi. Người dùng có thể truy cập được vị trí điểm sạc trên ứng dụng để chủ động tính toán phạm vi di chuyển, dung lượng pin.

Dễ khai thác, kinh tế, và phù hợp xu thế, VinFast EC Van đang cho thấy tiềm năng cực lớn trở thành lựa chọn phổ biến trong làn sóng điện hóa vận tải hàng hóa nội đô thời gian tới.