Sở Kế hoạch và Đầu tư ngày 21-10 cho hay, UBND thành phố vừa có Công văn gửi Bộ GTVT báo cáo đề xuất về Chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua thành phố Đà Nẵng, do vào thời gian cao điểm, tình trạng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng trên đoạn tuyến Quốc lộ 14B đoạn từ Túy Loan đến ranh giới tỉnh Quảng Nam xảy ra liên tục. Theo đề xuất, nên thực hiện theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đã được Bộ Xây dựng thẩm định trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cụ thể đoạn tuyến Quốc lộ 14B khoảng hơn 32km2 được nâng cấp với quy mô Bnền= 34m thay vì phương án đầu tư 4 làn xe với Bnền= 20,5m theo đề xuất của Tổng cục đường bộ Việt Nam. Ngoài ra, đề nghị rà soát điều chỉnh kinh phí đầu tư của phương án quy mô Bnền= 34m, điển hình như: Hạng mục chiếu sáng (dự kiến 1,492 tỷ đồng/lkm đường), hệ thống thoát nước dọc đô thị (dự kiến 1,969 tỷ đồng/lkm đường); xem xét chưa thực hiện đầu tư các hạng mục lát gạch vỉa hè, hệ thống thoát nước dọc đối với các đoạn không qua khu vực dân cư...). Về nguồn vốn, Đà Nẵng chịu toàn bộ kinh phí đền bù giải tỏa và bố trí tái định cư trong phạm vi đầu tư xây dựng Bnền= 34m; Bộ GTVT chịu kinh phí phần xây dựng và các chi phí khác (bao gồm giao thông, thoát nước và hạ tầng kỹ thuật trên tuyến như cây xanh, chiếu sáng,...) theo đúng tinh thần nội dung làm việc giữa Bộ trưởng Bộ GTVT và Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng vào giữa tháng 6-2020 vừa qua.

CÔNG HẠNH