Sau hơn 1 tháng tạm ngừng thi công theo chủ trương của UBND TP Đà Nẵng để phòng, chống đợt dịch Covid-19 thứ hai, từ ngày 31-8, Dự án cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý đã thi công trở lại. Để bù lại thời gian thi công đã mất do tạm ngừng thi công, các đơn vị nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ thi công công trình này. Tuy nhiên, việc “tăng tốc” này đang gặp phải vướng mắc về mặt bằng thi công.

Mặt bằng thi công hệ thống thoát nước phía bên trái đường Duy Tân bị gây cản trở thi công.

Dự án trên có thiết kế khác mức tại các nút giao thông, gồm: Duy Tân – Hoàng Diệu, Duy Tân- Núi Thành, Duy Tân- 2/9, Trần Thị Lý - Bạch Đằng nối dài. Dự án gồm có các hạng mục công trình chính sau đây: cầu vượt bằng thép trên đường 2/9 vượt qua nút giao thông Duy Tân- 2/9- Trần Thị Lý, có chiều dài 191,4m gồm 5 nhịp liên tục dầm hộp thép liên hợp bản bê-tông cốt thép, bề rộng 14m gồm 4 làn xe; hầm chui có tổng chiều dài gần 903m được bố trí trên đường Duy Tân- Trần Thị Lý đoạn từ Lê Đình Thám đến đường Bạch Đằng nối dài, bề rộng từ 14,5m- 15,5m; tuyến đường phía sau khu nhà hàng tiệc cưới (nằm dọc đường 2/9) để kết nối vào nút giao thông đường Bạch Đằng nối dài, có chiều dài 900m, bề rộng 21m; di dời hệ thống hạ tầng hiện hữu để xây dựng mới hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ gồm các hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cảnh quan cây xanh, giám sát và tổ chức điều khiển giao thông, v.v... Tổng vốn đầu tư dự án này hơn 723 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Công trình do Liên danh nhà thầu Tổng Cty CP Tập đoàn Cienco4 – Cty CP Xây dựng Xuân Quang -Tổng Cty 319- Cty TNHH Thành Phát thi công với thời gian hoàn thành xây dựng theo hợp đồng trong vòng 450 ngày (15 tháng) kể từ ngày khởi công. Chính thức động thổ vào ngày 29-3-2020, tính đến nay, công trình đã thi công được 180/450 ngày, chiếm 40% tổng thời gian thực hiện hợp đồng. Tuy nhiên, giá trị thi công mới thực hiện khoảng 7% tổng giá trị hợp đồng thầu.

Ông Mạc Văn Tầm - Phó Giám đốc Kỹ thuật Cty CP Xây dựng Xuân Quang- 1 trong những nhà thầu thi công công trình này cho biết: “Sau khi được phép thi công trở lại, chúng tôi đã tập trung, huy động máy móc, thiết bị, phương tiện, vật tư, nhân lực, v.v... và tiến hành tăng ca thi công, đồng thời chia làm nhiều mũi thi công đồng loạt tại các hạng mục như hệ thống thoát nước trên đường Duy Tân, cầu vượt trên đường 2/9, đường gom và hệ thống thoát nước đường gom trên đường 2/9, v.v... Tuy nhiên, vị trí thi công hệ thống thoát nước phía bên trái đường Duy Tân (hướng từ nút giao Lê Đình Thám đến nút giao Núi Thành) đoạn từ trước trụ sở QK5 đến nút giao Núi Thành hiện chưa có mặt bằng do các hộ dân tại khu vực này chưa đồng ý cho nhà thầu thi công”. Ngoài vị trí này, ông Lê Văn Lâm - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng- Đơn vị điều hành dự án cho biết: hiện tại hạng mục tuyến đường đi phía sau khu nhà hàng tiệc cưới nằm dọc trên tuyến đường 2/9 cũng vướng về đền bù giải tỏa khi còn 1 hộ dân là hộ ông V.T. chưa bàn giao mặt bằng để thi công. Lý do các hộ dân trên đường Duy Tân cản trở không cho nhà thầu thi công vì việc thi công công trình này gây ảnh hưởng đến công ăn việc làm, kinh doanh của họ; giảm mặt cắt đường và vỉa hè làm giảm giá trị bất động sản nhà ở của họ... Do vậy, các hộ dân này đề nghị cần có chế độ hỗ trợ hợp lý cho họ. Còn hộ ông V.T. chưa bàn giao mặt bằng cho thi công là do ông V.T. chưa đồng ý với chính sách đền bù giải tỏa...

Thi công hạng mục hầm chui dưới đường Trần Thị Lý.

Để sớm có mặt bằng cho việc triển khai thi công tại những vị trí vướng mắc thi công nói trên, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng và các nhà thầu đã có kiến nghị lên UBND TP chỉ đạo các cơ quan chức năng sớm đền bù, giải tỏa và vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng cũng như không gây cản trở cho việc triển khai thi công Dự án cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý. “Thực hiện chỉ đạo của UBND TP, hiện nay, các cơ quan chức năng đang xây dựng chính sách hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án, đồng thời tiến hành vận động các hộ dân thuộc diện giải tỏa sớm bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà thầu sớm triển khai thi công”, Giám đốc ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng Lê Văn Lâm thông tin thêm. 

Công trình cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý là một trong những công trình trọng điểm của TP, không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của TP mà còn đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công. Chính vì vậy, UBND TP đã chỉ đạo quyết liệt triển khai xây dựng và hoàn thành dự án vào dịp Quốc khánh 2-9-2021. Từ nay đến đó, quỹ thời gian không còn nhiều, trong khi đó, khối lượng thi công còn lại rất lớn. Do vậy, để đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình này theo mốc do UBND TP đã đặt ra, bên cạnh việc cố gắng đẩy nhanh tiến độ thi công của các đơn vị điều hành dự án và nhà thầu, đòi hỏi các sở, ban, ngành, cơ quan, đơn vị  hữu quan, đặc biệt là các cơ quan chức năng đảm trách công tác đền bù giải tỏa dự án này cũng quyết liệt triển khai và   sớm hoàn thành công tác đền bù giải tỏa, vận động người dân trong vùng dự án bàn giao mặt bằng phục vụ cho việc triển khai thi công.

PHÚ NAM