Tái khởi động sau thời gian đình trệ

Cầu Nghĩa Tự là hạng mục thuộc Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (tại km9+500 - km14, phường Điện Bàn Đông, TP Đà Nẵng). Công trình dù được hợp long vào tháng 12-2024 nhưng sau đó đã không thể tiếp tục triển khai các hạng mục thuộc hai đường dẫn do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng (GPMB). Ghi nhận thực tế đầu tháng 9-2026, hai đường dẫn của cầu Nghĩa Tự đã được tái khởi động. Hàng chục thiết bị và công nhân đang khẩn trương thi công. Một số hạng mục được thực hiện liên tục hơn một tháng qua như tập kết vật liệu, đắp đất, san nền và lu lèn nền… Trong đó, hai đường dẫn đầu cầu đã được bàn giao mỗi bên hơn 80m mặt bằng, đảm bảo điều kiện để đẩy nhanh tiến độ.

Đại diện nhà thầu cho biết, sau khi dự án được bàn giao mặt bằng, các đơn vị đã đồng loạt tái khởi động, huy động nhân lực, máy móc để thực hiện theo kế hoạch đề ra. Sau hơn 30 ngày thi công xuyên lễ Quốc khánh 2-9, hai đường dẫn đều đảm bảo tiến độ. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất trong quá trình thi công chính là hạ tầng điện chưa được di dời; ảnh hưởng trực tiếp đến biện pháp thi công và tiến độ thực hiện. Theo ông Nguyễn Hùng (54 tuổi, phường Điện Bàn Đông), cầu Nghĩa Tự nhận được sự quan tâm lớn của người dân địa phương từ lúc khởi công cũng như việc chậm trễ triển khai trong thời gian qua.

Đây là tuyến đường huyết mạch, giao thông đi lại nhiều, đặc biệt xe trọng tải lớn di chuyển liên tục nên tiềm ẩn mối nguy cơ mất an toàn. Vì vậy, việc khởi động lại dự án sẽ tạo niềm tin cho người dân, sớm đưa công trình vào khai thác và sử dụng để phát huy hiệu quả đầu tư. Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ trong thời điểm sắp bước vào năm học mới. Vì vậy, nhà thầu cũng cần lưu ý đến khâu đảm bảo an toàn cho học sinh; chú trọng các biện pháp thi công trong và xung quanh công trình, đặc biệt cần thực hiện rào chắn kiên cố hai bên đường dẫn.

Phấn đấu thông xe kỹ thuật cuối năm 2026

Ông Nguyễn Văn Thường - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (Ban Giao thông và Nông nghiệp) cho biết, công tác GPMB thời gian qua đã có những chuyển biến tích cực, đảm bảo điều kiện để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hai đường dẫn. Trong đó, Ban Giao thông và Nông nghiệp tích cực phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố và phường Điện Bàn Đông để triển khai các thủ tục pháp lý, vận động người dân di dời nhà cửa, vật kiến trúc…

Bên phía bờ Đông, hộ ông Nguyễn Văn Chúng và 4 người con đã nhận tiền, dự kiến bàn giao mặt bằng vào ngày 5-9; bờ Tây còn vướng 4 hộ giải tỏa trắng. Trung tâm Phát triển quỹ đất - Chi nhánh khu vực 6 cũng đang triển khai các thủ tục pháp lý, di dời hạ tầng kỹ thuật.

Hiện phần cầu Nghĩa Tự đã thi công hoàn thiện; phần đường dẫn bàn giao được 180/270m đường, nhà thầu đang tập trung tối đa máy móc, thiết bị để thi công phạm vi mặt bằng đã bàn giao. Để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật cầu Nghĩa Tự trước 30-11 và nạo vét sông, Chủ đầu tư đề nghị UBND phường Điện Bàn Đông và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tiếp tục quan tâm, đẩy nhanh thực hiện hoàn thành GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng trước ngày 15-9.

Ông Trương Anh Quốc - Phó Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông khẳng định, cầu Nghĩa Tự và đường dẫn là công trình hạ tầng giao thông quan trọng của địa phương. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống cảnh quan đô thị; tăng cường tính liên kết vùng cũng như mạng lưới giao thông được phát triển đồng bộ. Ý thức được tầm quan trọng, UBND phường xác định công tác GPMB là nhiệm vụ chính trị phải được ưu tiên hàng đầu, đặc biệt phối hợp chặt chẽ với Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố để đảm bảo tiến độ như cam kết.

Tấn Việt