Hiện nay hầu hết bờ các con sông chính ở Quảng Trị đều bị sạt lở nghiêm trọng, nhất là sau đợt lũ lụt lịch sử hồi cuối năm 2020. Theo đó, bờ sông Thạch Hãn bị sạt lở nghiêm trọng đoạn qua các xã: Triệu Phong, Triệu Giang, Triệu Độ, Triệu Thượng thuộc huyện Triệu Phong; Hải Lệ và phường An Đôn thuộc thị xã Quảng Trị; Gio Việt, Gio Mai thuộc huyện Gio Linh. Bờ sông Bến Hải đoạn qua các xã: Trung Sơn, Trung Giang thuộc huyện Gio Linh; Vĩnh Sơn huyện Vĩnh Linh cũng bị sạt lở ở nhiều điểm. Bờ sông Ô Lâu đoạn qua các xã: Hải Chánh, Hải Sơn thuộc huyện Hải Lăng và bờ sông Hiếu đoạn qua các xã: Cam Tuyền, Cam Thủy, Cam Thành, Cam Hiếu thuộc huyện Cam Lộ bị sạt lở sâu vào đất sản xuất từ 10 - 20m. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Trị đánh giá, sạt lở bờ sông diễn biến hết sức phức tạp, ngày càng nghiêm trọng, uy hiếp trực tiếp đến tính mạng người dân, tài sản, các công trình, di tích văn hóa lịch sử, đất thổ cư và sản xuất nông nghiệp.

Để khắc phục sạt lở bờ sông, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Trị đã ban hành Nghị quyết số 23/NQ-HĐND, ngày 12-5-2021 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án: Kè chống xói lở khẩn cấp các đoạn sông, thực hiện từ năm 2022 - 2025 với tổng số vốn đầu tư 95 tỷ đồng từ ngân sách. Dự án này đầu tư nâng cấp 7km đê, kè bờ sông bị sạt lở nghiêm trọng ở các huyện: Gio Linh 1,7 km; Cam Lộ 1,45 km; Đakrông 1,3 km; Triệu Phong 1,05 km; thị xã Quảng Trị 0,7 km và Vĩnh Linh 0,8 km. Ngoài ra, tỉnh Quảng Trị còn huy động vốn từ nhiều nguồn khác để khắc phục sạt lở bờ sông.

Tổng chiều dài sạt lở bờ của các con sông ở Quảng Trị khoảng hơn 105km; trong đó sạt lở đặc biệt nguy hiểm gần 18km, sạt lở nguy hiểm hơn 48km, sạt lở bình thường trên 39km. Sạt lở bờ sông ảnh hưởng đến đời sống của khoảng trên 2.360 hộ; trong đó có gần 600 hộ đang sống trong vùng thực sự nguy hiểm khi cách mép sông chỉ dưới 20m. Tình trạng bờ các con sông bị sạt lở nghiêm trọng là do biến đổi khí hậu và lũ lụt diễn biến phức tạp. Bên cạnh đó là tình trạng khai thác cát, sỏi ở lòng sông, cùng với tác động của con người, nhất là xây dựng các công trình ảnh hưởng đến dòng chảy.

NGUYÊN LÝ