(Cadn.com.vn) - Tỉnh Lâm Đồng có nhiều sông, suối nên số lượng cầu treo trên địa bàn khá nhiều. Điều đáng nói là phần lớn các cây cầu này đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Tại các cây cầu treo ở thôn Kim Thanh (xã Lộc Nga, TP Bảo Lộc), K’Giảo (xã Lộc Thành – Bảo Lâm), Thôn 7 (Lộc Quảng – Bảo Lâm), Cầu Đan Kia (TT Lạc Dương)... đều ghi dòng chữ “chú ý, cầu hỏng, hạn chế qua lại” hay “cầu hỏng, cấm lưu thông”. Thế nhưng, hàng ngày vẫn có hàng trăm lượt người dân, học sinh qua lại vì đây là những con đường “độc đạo” vào vùng sản xuất, đến trường học. Nhiều học sinh ở thôn 7 (xã Lộc Quảng) cho biết: “Đi trên cầu, vừa cao lại thấy mấy cái lỗ thủng to, nhìn xuống sông mà không dám đi. Nhưng không đi thì phải bỏ học, nên tụi con cũng phải dắt nhau đi có khi phải bò qua cầu”.

Cầu treo trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng xuống cấp trầm trọng cần được thay thế.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải,  Sở Giao thông vận tải đã thực hiện việc tổng rà soát, kiểm tra hiện trạng các cầu treo trên địa bàn tỉnh, đánh giá, phân loại và đề xuất hướng xử lý những cầu treo trên địa bàn toàn tỉnh. Kết quả kiểm tra cho thấy: toàn tỉnh có 52 cầu treo, trong đó có 42 cầu treo dân sinh tự phát phần lớn đã hư hỏng nặng, cần được thay thế và sửa chữa. Ông Bùi Phú Hải, Cán bộ phòng Quản lý kết cấu hạ tầng Sở Giao thông vận tải cho biết, sau khi kiểm tra cầu treo, Sở đã có báo cáo đánh giá sơ bộ về thực trạng cầu treo, đề xuất hướng xử lý. Theo đó, trước  mắt phải đầu tư thay thế 15 cầu hư hỏng nặng, có nguy cơ xảy ra thảm họa về giao thông.

Các cầu còn lại cần phải sửa chữa, tăng cường để “kéo dài sự sống” cho những cây cầu này trong thời gian tìm kiếm nguồn đầu tư thay thế. Đồng thời, Sở đã có ý kiến với các địa phương tăng cường công tác quản lý các cầu dân sinh, để đảm bảo an toàn cho người dân. Với những cầu hư hỏng nặng, tuyệt đối nghiêm cấm người dân qua lại, các địa phương lập các biển báo, cảnh báo trọng tải ở tất cả cầu treo trên địa bàn. Riêng đối với những cầu xuống cấp nghiêm trọng thì kiên quyết tháo dỡ để tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra. Song song các giải pháp xử lý tạm thời như cấm lưu thông, hạn chế lưu thông, Sở Giao thông vận tải đã có kiến nghị với Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh thực hiện đầu tư thay thế các cầu treo. Trong thời gian qua, Sở Giao thông vận tải đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục đường bộ Việt Nam đầu tư 15 cầu treo mới, 100 cầu dân sinh khác. Đến nay, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, Bộ Giao thông vận tải đã thực hiện đầu tư 3 cầu treo mới trên địa bàn huyện Đạ Huoai, Đạ Tẻh (trong chương trình đề án 186 cầu treo 28 tỉnh miền núi và Tây Nguyên).

Bên cạnh việc đề xuất Bộ Giao thông vận tải đầu tư, Sở Giao thông vận tải cũng đã báo cáo, đề xuất và lập dự án đầu tư thay thế 9 cầu treo hư hỏng nặng, có tính cấp bách và đã được UBND tỉnh phê duyệt dự án, dự kiến đầu năm 2016 sẽ tổ chức thực hiện đầu tư bằng nguồn ngân sách địa phương với kinh phí 46,6 tỷ đồng. Các cầu treo nói trên nằm trên địa bàn các huyện Lạc Dương, Đam Rông, Di Linh, Bảo Lâm, Đạ Huoai và TP Bảo Lộc. Thời gian tới Sở Giao thông vận tải tiếp tục chủ động phối hợp với các bộ ngành Trung ương để sớm triển khai dự án đầu tư các cầu dân sinh khác bằng nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB), từng bước kiên cố hóa các cầu dân sinh, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu các tai nạn giao thông.

Hoàng Yên