Chào mừng kỷ niệm 45 năm Ngày Giải phóng TP Đà Nẵng (29-3-1975 – 29-3-2020), TP Đà Nẵng, các sở, ban, ngành trên địa bàn TP Đà Nẵng đã phối hợp với các doanh nghiệp, nhà thầu tổ chức khởi công và khánh thành nhiều dự án, công trình trọng điểm.

Đại diện lãnh đạo Sở GTVT TP và Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng tham gia phát lệnh khởi công công trình cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý.

Sáng 29-3, Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông TP Đà Nẵng (gọi tắt là Ban QLDA) đã phối hợp với các nhà thầu tổ chức lễ khởi công công trình cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý. Ông Lê Văn Lâm - Giám đốc Ban QLDA cho biết: công trình này có thiết kế 3 tầng, trong đó, trên đường 2-9 bố trí cầu vượt (vượt qua nút giao thông 2-9 - Trần Thị Lý - Nguyễn Văn Trỗi) bằng thép dài 191,4m, rộng 14m, đường gom 2 bên rộng 6m; trên đường Duy Tân - Trần Thị Lý - Nguyễn Văn Trỗi bố trí hầm từ khu vực gần đường Lê Đình Thám đến đầu cầu Trần Thị Lý, có tổng chiều dài gần 903m, rộng 14,5 -15,5m, đường gom 2 bên rộng từ 6 - 10,5m, xây dựng tuyến đường Bạch Đằng nối dài đi qua phía sau khu trung tâm hội nghị tiệc cưới (trên đường 2-9) đến công viên phía Bắc Đài tưởng niệm TP và kết nối ra đường 2-9, có lòng đường rộng 15m, vỉa hè 2 bên rộng 3m, xây dựng tuyến đường Nguyễn Sơn Trà nối dài kết nối vào tuyến đường phía sau khu trung tâm hội nghị tiệc cưới, có lòng đường rộng 10,5m, vỉa hè rộng 1,5m… Tổng vốn đầu tư dự án hơn 723 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và theo kế hoạch. Công trình này do Liên danh nhà thầu Cty CP Tập đoàn Cienco 4 - Cty CP Xây dựng Xuân Quang – Tổng Cty 319 – Cty TNHH Xây dựng Thành Phát thi công với cam kết sẽ hoàn thành xây dựng và bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 6-2021.

Nhằm góp phần tạo thuận lợi cho việc thi công công trình này đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra, UBND TP cũng đã có chủ trương điều tiết phân luồng giao thông từ xa như sau: khu vực hạn chế phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường bao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Tri Phương - Nguyễn Hữu Thọ - Xô Viết Nghệ Tĩnh - cầu Tuyên Sơn - Hồ Xuân Hương - Ngũ Hành Sơn - Ngô Quyền - Võ Văn Kiệt (đoạn từ nút Ngô Quyền đến Cầu Rồng) - cầu Rồng. Các phương tiện di chuyển trên các tuyến đường bao lưu thông theo biển báo hiện trạng. Khu vực phía trong phạm vi các đường bao hạn chế các phương tiện và thời gian lưu thông, như sau: đối với xe tải có khối lượng hàng trên 2,5 tấn: cấm lưu thông 24/24 giờ trong khu vực hạn chế; đối với ô-tô khách trên 30 chỗ ngồi (trừ xe buýt): cấm lưu thông 24/24 giờ trong khu vực hạn chế; riêng khu vực đường bao thuộc địa bàn Q.Ngũ Hành Sơn và Q.Sơn Trà chỉ cấm trong phạm vi đường đầu cầu phía Đông cầu Trần Thị Lý để hạn chế xe qua cầu đi vào khu vực thi công. Về phạm vi phân luồng giao thông, như sau: khu vực hạn chế gần được giới hạn bởi các tuyến đường bao Trưng Nữ Vương - Phan Thành Tài - 2-9 - Nguyễn Sơn Trà - Núi Thành - Duy Tân - đường dẫn lên cầu Trần Thị Lý. Phạm vi này sẽ tổ chức phân luồng giao thông trong quá trình thi công tùy theo từng giai đoạn.

Phối cảnh cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý.

 Trước đó, từ ngày 27 - 28-3, tại Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các Khu công nghiệp Đà Nẵng đã phối hợp với các nhà đầu tư tổ chức lễ khánh thành và đưa vào hoạt động 2 dự án, gồm: dự án Nhà máy sản xuất linh kiện hàng không vũ trụ Sunshine giai đoạn 1 với vốn đầu tư 170 triệu USD và dự án Nhà xưởng công nghệ cao Long Hậu - Đà Nẵng giai đoạn 1 với vốn đầu tư hơn 46 triệu USD. Trong đó, dự án Nhà máy Sunshine có diện tích 16,7ha, công suất thiết kế 12.470 tấn/năm, trong đó giai đoạn 1 được xây dựng trên diện tích 10,9 ha với mặt bằng khu sản xuất là 4,7ha quy hoạch thành các phân khu sản xuất các bộ phận chi tiết dùng trong ngành hàng không vũ trụ, sản xuất nguyên liệu thô và lắp ráp bằng vật liệu hợp kim nhôm. Giai đoạn 2 dự án này đang tiếp tục xây dựng và sẽ được hoàn thành vào tháng 4-2023, mở rộng sản xuất các bộ phận chi tiết dùng trong ngành hàng không và sản xuất nguyên liệu thô bằng vật liệu composite. Nhà máy Sunshine được vận hành theo quy trình khép kín, trang bị hệ thống máy móc, trang thiết bị, công nghệ hiện đại, áp dụng nghiêm ngặt các quy định của Hệ thống quản lý an toàn quốc tế. Các sản phẩm của Nhà máy Sunshine được sản xuất tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng sẽ được xuất khẩu đi các thị trường Châu Âu, Malaysia và Bắc Mỹ.

Với mục tiêu đến năm 2021 đạt giá trị xuất khẩu đạt 25 triệu USD, năm 2022 đạt 82 triệu USD và từ năm 2026 đạt hơn 180 triệu USD, Nhà máy Sunshine hứa hẹn sẽ góp phần quảng bá hình ảnh Khu công nghệ cao Đà Nẵng nói riêng và TP Đà Nẵng nói chung trên thị trường thế giới, nâng cao giá trị xuất khẩu và đóng góp ngân sách của địa phương và quốc gia.

Giai đoạn 1 dự án Nhà máy sản xuất linh kiện hàng không Sunshine tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng đã được hoàn thành và đưa vào hoạt động.

Dự án Nhà xưởng công nghệ cao Long Hậu – Đà Nẵng tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng được xây dựng trên diện tích 29,6ha với tổng vốn đầu tư 1.050 tỷ đồng (tương đương 46,2 triệu USD). Theo ông Phạm Trường Sơn, Trưởng ban Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng, sản phẩm nhà xưởng cho thuê do Cty CP Long Hậu xây dựng tại Khu công nghệ cao Đà Nẵng được đánh giá chất lượng cao hàng đầu tại TP Đà Nẵng hiện nay và được các nhà đầu tư trong và ngoài nước ưa chuộng. Bằng chứng, ngay sau khi khánh thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1, đã có 2 nhà đầu tư ký hợp đồng thuê nhà xưởng để hoạt động và được Cty Long Hậu trợ giúp hoàn thành thủ tục đầu tư để được Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, gồm: dự án Hatsuta (Nhật Bản) với vốn đầu tư 5,13 triệu USD và dự án Inaba (Nhật Bản) với vốn đầu tư 6 triệu USD.

Hiện Cty CP Long Hậu tiếp tục triển khai giai đoạn 1 mở rộng với quy mô 10.000m2 nhà xưởng cho thuê, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khái thác trong tháng 9-2020 tới đây. Với những kế hoạch xúc tiến đầu tư đột phá và chiến lược kinh doanh phù hợp, kỳ vọng rằng Dự án Nhà xưởng công nghệ cao Long Hậu – Đà Nẵng sẽ tiếp tục thu hút được những dự án công nghệ cao mới, có quy mô lớn hơn trong giai đoạn 2, giai đoạn 3 của dự án; tạo điểm nhấn chiến lược về thu hút đầu tư vào Khu công nghệ cao Đà Nẵng.

PHÚ NAM