Đường ĐH9 xuống cấp nhiều năm, cần đầu tư nâng cấp

Thứ hai, 25/05/2026 06:38

Thời gian gần đây, do ảnh hưởng của thời tiết cũng như vướng mắc các thủ tục có liên quan, nhiều tuyến đường chưa được duy tu, sửa chữa thường xuyên nên đã xuất hiện các ổ gà, ổ voi ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Tuyến đường xuống cấp ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị.
Mặt đường ĐH9 bị đứt gãy nghiêm trọng.

Điển hình như tuyến đường ĐH9 – đoạn còn lại nối từ đường ĐT607 đến tuyến đường từ đường số B35 đến đường 773, phường Điện Bàn Đông, thành phố Đà Nẵng, nhận được sự quan tâm của người dân và chính quyền địa phương do tính cấp thiết cần được đầu tư nâng cấp và mở rộng.

Ghi nhận thực tế, tuyến đường này là trục chính kết nối giao thông với các tuyến ĐT, ĐH trong khu vực, lưu lượng xe qua lại nhiều, trong khi đó đoạn tuyến có bề rộng mặt đường hẹp, một số vị trí mặt đường bị gãy nứt, hư hỏng dẫn đến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Theo người dân sống xung quanh tuyến đường ĐH9, con đường dù nhỏ nhưng lưu lượng xe tải trọng lớn nhiều, trong đó có nhiều xe ra vào để thu mua, vận chuyển hàng hóa nên áp lực giao thông rất cao.

Nguyên nhân một phần do mặt đường nhỏ, một lý do khác nữa là do đường có nhiều chỗ hư hỏng nên xe chở hàng, ô tô phải chạy chậm. Học sinh và người lớn tuổi khi đi lại cũng nguy hiểm, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Ông Nguyễn Hữu Lợi – Trưởng khối phố Cổ An Đông cho biết, tuyến đường xuống cấp đã nhiều năm nay nhưng vẫn chưa được chính quyền quan tâm đầu tư, nâng cấp, ảnh hưởng lớn đến đời sống, đi lại của người dân. Do tuyến đường thấp trũng, vì vậy mỗi khi mùa mưa đến là người dân gần như bị cô lập, không thể đi lại. Trong thời gian đến, người dân mong ngành chức năng sớm quan tâm sửa chữa để bà con đi lại thuận tiện, an toàn hơn. Đây là tuyến huyết mạch, ngày nào cũng giao thương đi lại, nếu đường cứ hư hỏng kéo dài thì đời sống người dân còn khổ.

Ông Lê Thanh Tuấn – Giám đốc Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Điện Bàn Đông cho biết, tuyến đường ĐH9 - đoạn còn lại đã được UBND thị xã Điện Bàn cũ phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 98 tỷ đồng. Quy mô đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường dài khoảng 2,2km, mặt cắt ngang 13,5m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Nguồn vốn đến nay đã phân bổ cho dự án hơn 373 triệu đồng (nguồn ngân sách thị xã Điện Bàn cũ năm 2022). Những năm tiếp theo do Ngân sách thị xã hụt thu nên chưa tiếp tục bố trí để thực hiện dự án.

Tuyến đường xuống cấp ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị.

Để dự án tiếp tục triển khai không bị gián đoạn khi chuyển đổi sang mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, đơn vị đề nghị UBND phường Điện Bàn Đông có văn bản trình UBND thành phố Đà Nẵng, Sở Tài chính xem xét, thống nhất chủ trương phân bổ kế hoạch vốn từ nguồn ngân sách thành phố trong năm 2026, với số tiền 30 tỷ đồng để có cơ sở phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu và tổ chức thực hiện các bước tiếp theo đúng quy định.

Theo ông Võ Văn Hùng – Bí thư phường Điện Bàn Đông, tuyến ĐH9 có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Khi xây dựng xong, tuyến đường sẽ kết nối trung tâm phường qua ĐT607 với các tuyến ĐH khác trong khu vực, phù hợp với chủ trương phát triển chuỗi đô thị của phường.

Bên cạnh đó, dự án mang lại các lợi ích gián tiếp về mặt xã hội, cảnh quan, môi trường, thu hút đầu tư. Thời gian qua, phường đã kiểm tra, rà soát và lắng nghe được nguyện vọng chính đáng của người dân sống hai bên đường. Vì vậy, kiến nghị về cấp thẩm quyền liên quan, sớm quan tâm nâng cấp, sửa chữa để bà con đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

Tấn Việt

Huế cấm xe tải trên 3,5 tấn vào giờ cao điểm từ 30-4

Từ 0h ngày 30-4-2026, TP Huế chính thức áp dụng quy định cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm trong các khung giờ cao điểm, nhằm giảm áp lực giao thông, đặc biệt tại các tuyến đường thường xuyên ùn ứ vào đầu và cuối ngày.

Đường cấm vẫn cứ “chui”!

- Đường nào đó Tư Hòa Vang?

Quảng Ngãi tổng rà soát xe tải tự đổ, siết chặt quản lý phương tiện tải trọng lớn

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, lực lượng CSGT và Công an các địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đang triển khai đợt tổng rà soát đối với ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên. Đây được xác định là giải pháp quan trọng nhằm quản lý chặt chẽ phương tiện ngay từ gốc, kịp thời phát hiện, xử lý các hành

Vừa chạy vừa… run!

- Ngó bộ tay lái yếu vậy NXD?

Xe tải cày nát tỉnh lộ 607B, mưa bụi tra tấn người dân

Nhiều tháng qua, người dân sinh sống dọc tỉnh lộ 607B (đường Lạc Long Quân, đoạn qua phường Điện Bàn Đông, TP Đà Nẵng) phải gồng mình chịu đựng cảnh khốn khổ khi tuyến giao thông huyết mạch xuống cấp nghiêm trọng. Xe tải, xe container nối đuôi nhau chạy mỗi ngày khiến mặt đường hư hỏng nặng, bụi bặm mù mịt vào ngày nắng và lầy lội, đầy “ổ voi”, “ổ trâu” mỗi khi mưa xuống...