(Cadn.com.vn) - Máy bay AirAsia mất tích có thể đang ở dưới đáy biển sau khi được cho là bị rơi ngoài khơi bờ biển của Indonesia.

Các quốc gia ngày 29-12 khẩn trương điều thêm tàu và máy bay tham gia công cuộc tìm kiếm máy bay AirAsia mất tích, được cho là đang ở dưới đáy biển Indonesia.

Chỉ huy tìm kiếm cứu nạn của Hải quân Indonesia chỉ rõ khu vực tìm kiếm trên bản đồ.  Ảnh: AP

Máy bay ở “dưới đáy biển”

Reuters dẫn lời Người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia Bambang Soelistyo cho biết, giả thuyết trên được đưa ra dựa trên tọa độ máy bay khi bị mất liên lạc. “Dựa trên tọa độ và những phân tích cho rằng có khả năng máy bay gặp nạn trên biển, giả thiết đặt ra là máy bay đang ở dưới đáy biển”, ông Soelistyo nói tại cuộc họp báo ở thủ đô Jakarta hôm 29-12.

Chiếc Airbus A320-200 mất tích bí ẩn khi đang bay từ Indonesia đến Singapore. Phi hành đoàn yêu cầu được bay cao hơn do thời tiết xấu, nhưng không được chấp nhận do đường hàng không lúc đó quá bận rộn. “Máy bay QZ8501 đang bay ở độ cao 9.753m và yêu cầu bay cao hơn, ở mức 11.582m để tránh mây”, ông Joko Muryo Atmodjo - Giám đốc vận tải hàng không tại Bộ Giao thông Indonesia cho biết.

Reuters dẫn dữ liệu từ Flightradar24.com, theo dõi đường bay của các hãng hàng không, cho thấy, một số máy bay gần đó đều ở các độ cao khác nhau, từ 10.363-10.972m tại thời điểm đó, độ cao không có gì bất thường. Nhưng 5 phút sau, QZ8501 biến mất khỏi màn hình radar.

Gia đình các hành khách đang chờ đợi trong vô vọng.  Ảnh: Reuters

Tìm kiếm đa quốc gia

Indonesia cho biết, 2 máy bay C-130 Hercules đang tập trung tìm kiếm tại các khu vực phía đông bắc của đảo Bangka, khoảng giữa Surabaya và Singapore, trong vùng biển Java. Theo Hải quân Indonesia, độ sâu nước biển ở khu vực này chỉ khoảng 25-50m.

- AirAsia là hãng hàng không giá rẻ, ra đời vào năm 2001 và đặt trụ sở chính tại thủ đô Kuala Lumpur, Malaysia. - AirAsia hiện có 15.000 nhân viên với 8 chi nhánh, bao gồm AirAsia Indonesia. - Đội bay của AirAsia có hơn 150 máy bay Airbus A320, đi đến khoảng 100 điểm tại 15 quốc gia. - Họ có 8 triệu khách trong năm 2013.

Australia, Malaysia, Singapore và Hàn Quốc gửi tàu và máy bay tham gia tìm kiếm. Trung Quốc cũng mở lời đề xuất gửi máy bay, tàu và bất kỳ hỗ trợ cần thiết nào theo yêu cầu của Indonesia. Jakarta thừa nhận không có “các công cụ”, như phương tiện lặn biển phù hợp tìm kiếm máy bay dưới đáy biển và đã chấp nhận sự giúp đỡ thêm từ các nước Mỹ, Anh và Pháp. Còn nhớ, năm 2007, Indonesia phải mất nhiều tháng mới có thể phục hồi dữ liệu máy bay Boeing 737-400 của hãng Adam Air, bị rơi ngoài khơi đảo Sulawesi, giết chết tất cả 102 người trên khoang.

Cho đến nay, việc tìm kiếm máy bay, hơn một ngày sau khi nó biến mất cùng với 162 người trên khoang, vẫn chưa tìm ra bất kỳ dấu vết nào. Trong tuyên bố mới nhất, chỉ huy căn cứ không quân tại Jakarta Dwi Putranto cho biết đã nhận được thông báo, phát hiện các vật thể khả nghi gần đảo Nangka, cách khu vực QZ8501 mất liên lạc. Trong khi đó, Dailymail dẫn nguồn tin từ tờ Pos Belitung cho biết, một ngư dân ở khu vực ngoài khơi bờ biển cực đông đảo Belitung đã nghe tiếng nổ lớn vào thời điểm QZ8501 biến mất.

QZ8501, trở thành thảm họa hàng không thứ 3 của Malaysia sau sự biến mất của MH370 và vụ MH17 bị bắn rơi. Rõ ràng, ngoài hiệu ứng lo sợ máy bay, gây tổn thất nghiêm trọng, các vụ tai nạn này làm lung lay niềm tin dành cho ngành hàng không Malaysia.

Khả Anh